Drag trke sigurno ne spadaju među najpopularnije kod nas, ali imaju svoj deo fascinantnosti, naročito njihovi motori od 11.000 KS
Kada automobil do 100 km/h ubrzava za 0.8 sekundi, distancu od 400 metara pređe za 3.6 sekundi, a pri tom dostigne brzinu od 543.15 km/h, a vozač je sve vreme opterećen sa 6g, vredi pogledati o kakvom automobilu je reč. Tačnije, šta ga pogoni. Naravno, radi se o dragsteru Top Fuel klase, čiji V8 stiže do čitavih 11.000 KS. Otprilike toliko, obzirom da ne postoji dinamometara koji je sposoban da izmeri ovoliku snagu. Razumljivo, radni vek ovog monstruma je kratak, a nakon svake trke potpuno se rasklapa, proverva, stavljaju novi delovi. Da, ovo jesu “starinski” motori, sa jednim bregastim vratilom u bloku motora, davno zaboravljenim podizačima i klackalicama ventila i ogromnim mehaničkim kompresorom, ali je i dalje impresivno šta mogu da izdrže, kada u njegove cilindre stigne mešavina alkohola i azota..
Tim mehaničara Tonya Schumachera koji drži svetske rekorde na ¼ milje i 300 metara (zbog velikih brzina za Top Fuel klasu drag strip distanca je skraćena na 1000 fita) za samo jedan sat potpuno rasklopi, reparira i sastavi Hemi V8, koji na punom gasu pavi buku od 150 dB. Ovaj ubrzani snimak njihovog rada, koji su uradili momci iz Hagerty-a, zaista vredi videti, mada, obzirom na poneke blurovane detalje, očigledno momci imaju i po neku svoju tajnu, koju ne žele da podele sa nama.
