fbpx

Taktika odlučuje pre starta 24 časa Daytone

Japanski automobili startovaće se čela trke 24 časa Daytone, a ostali se žale

Foto: Mazda USA

Trka 24 časa Daytone, koja se vozi ovog vikenda nije ni počela, a već su jedni timovi počeli da se žale na druge. Prva tri mesta na startu trke imaju Mazda u dve Acure, a čelnici i vozači Cadillaca se žale da vodeći u pripremnim vožnjama nisu pokazali pravu brznu, kako bi po osnovi „Balansa performansi“ bili manje hendkepirani smanjivanjem snage. Vozač Mazde RT24-P, Ricky Taylor, koja ima pol poziciju, tvrdi da ga je automobil iznenadio, a i vozači dve Acure ARX-05 slčno komentarišu svoju brzinu. Za to vreme, Fernando Alonso tvrdi da je prevelik „Balans performansi“ koji je dodeljen njegovom timu i automobilu Cadillac Dpi-V.R, i da nisu konkurentni sa Mazdom i Acurama. Cadillac Dpi-V.R je u kvalifikacijama uspeo da priđe Mazdi samo na 0.748 sec. Alonsovom „kukanju“ priključili su se i ostali, tvrdeći da su na pravcima Mazda i Akure brže i preko 5 km/h od Cadillaca.

Foto Acura Team Penske ARX-05.

Šta više, Renger van der Zande, Alonsov timski kolega tvrdi da su bili brzi u krivinama, dali svoj maksimum i postigli koliko toliko dobro vreme, ali da su Akure sakrile pravu brzinu, i da su glavni favoriti za pobedu. Sa svoje strane, vozači Akuri tvrde da jesu brzi na pravcima, ali da su Cadillaci superiorni u krivinama. Naravno, svako „navodi vodu na svoju vodenicu“, ali na kraju ostaje i još jedno veliko pitanje, uvek prisutno u trkama izdržljivosti, a to je pouzdanost.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

U Beogradu premijerno Jeep Avenger

Na Međunarodnom sajmu automobila u Beogradu, brend Jeep predstavio je Avenger svoje prvo električno ...

Volkswagen ID.3 konačno bez kamuflaže

Kažu da je sa današnjim danom počela nova istorija za VW, kao sa Bubom ...

ZF nudi rešenje za produženje dometa

ZF nudi rešenje za produženje dometa EV koje je efikasnije od do sada ponuđenih ...

Hibridizacija „boli“ Ferrari

Stradale SF90 je prvi PHEV Ferrari, ali njegova hibridizacija nije prošla ni lako ni ...

Mercedesi svet za sebe na Silverstoneu

U kvalifikacijama za četvrtu trku sezone Formule 1 bez iznenađenja po pitanju najbržih – ...