Japanski automobili startovaće se čela trke 24 časa Daytone, a ostali se žale
Trka 24 časa Daytone, koja se vozi ovog vikenda nije ni počela, a već su jedni timovi počeli da se žale na druge. Prva tri mesta na startu trke imaju Mazda u dve Acure, a čelnici i vozači Cadillaca se žale da vodeći u pripremnim vožnjama nisu pokazali pravu brznu, kako bi po osnovi „Balansa performansi“ bili manje hendkepirani smanjivanjem snage. Vozač Mazde RT24-P, Ricky Taylor, koja ima pol poziciju, tvrdi da ga je automobil iznenadio, a i vozači dve Acure ARX-05 slčno komentarišu svoju brzinu. Za to vreme, Fernando Alonso tvrdi da je prevelik „Balans performansi“ koji je dodeljen njegovom timu i automobilu Cadillac Dpi-V.R, i da nisu konkurentni sa Mazdom i Acurama. Cadillac Dpi-V.R je u kvalifikacijama uspeo da priđe Mazdi samo na 0.748 sec. Alonsovom „kukanju“ priključili su se i ostali, tvrdeći da su na pravcima Mazda i Akure brže i preko 5 km/h od Cadillaca.
Šta više, Renger van der Zande, Alonsov timski kolega tvrdi da su bili brzi u krivinama, dali svoj maksimum i postigli koliko toliko dobro vreme, ali da su Akure sakrile pravu brzinu, i da su glavni favoriti za pobedu. Sa svoje strane, vozači Akuri tvrde da jesu brzi na pravcima, ali da su Cadillaci superiorni u krivinama. Naravno, svako „navodi vodu na svoju vodenicu“, ali na kraju ostaje i još jedno veliko pitanje, uvek prisutno u trkama izdržljivosti, a to je pouzdanost.