fbpx

Počela je MotoGP grmljavina testovima u Maleziji

Zimska pauza je završena, po prvi put u 2019. zagrmeli su MotoGP motocikli na zvaničnom testu u Maleziji

Foto: Honda Racing

Na stazi Sepang u Maleziji počeli su prvi zvanični MotoGP testovi. Iako još uvek rekonvalescent nakon operacije i sa samo 29 prevezenih krugova, najbrži je bio aktuelni šampion Marc Marquez na Hondi. Iako je napravio relativno malo krugova, odlučio je da rano prekine vožnju, kako bi se odmorio i pripremio za današnji drugi test dan. Na drugoj Hondi test vožnje obavlja Stefan Bradl, umesto Jorgea Lorenza koji se još uvek oporavlja od operacije šake. Dobra vest po navijače Honde je i da se na motocikl vratio Cal Crutchlow, koji je na satelitskoj LCR Hondi stigao do 14 vremena.

Foto: Suzuki Racing

Drugo najbolje vreme postigao je Alex Rins na Suzukiju sa četvrtinom sekunde zaostatka, dok novopridošlica u tim Suzuki, Joan Mir, nije uspeo da priđe ni blizu vremenu iskusnijeg timskog kolege.

Foto: Yamaha Racing

Treći najbrži prvog zvaničnog test dana bio je Maveric Vinales na Yamahi, dok je Valentino Rossi zauzeo šesto mesto na provizornoj tabeli. Iako je bilo najavljeno da će Yamaha doći u Sepang sa dve pogonske jedinice, kako bi odabrala finalnu specifikaciju, Rossi kaže da je fabrika donela samo jedan agregat, i da je zadovoljan napretkom, pogotovo na korišćenim pneumaticima.

Foto: Ducati

Odlično četvrto vreme postigao je vozač satelitskog Avinitia Ducati tima, Tito Rabat, koji je bio brži od oba fabrička vozača tima iz Bolonje. Petrucci je postigao peto, a Dovizioso osmo najbolje vreme.
Vlasnik najboljeg rezultata prvog osmočasovnog test dana bio je Pol Espargaro na KTM-u, koji je svoj dan završio padom, ali i dalje plasmanom među prvih 10, dok se njegov novi timski kolega Johan Zarco i dalje muči na KTM-u.
Tokom prvog test dana padove su imali Jack Miller i Andrea Iannone, koji je previše tražio os svoje Aprilije i doživeo pad već u prvom izlasku na stazu.

Rezultati prvog test dana u Maleziji

1

Marc Marquez

Honda

1:59.621

2

Alex Rins

Suzuki

1:59.880

0.259

3

Maverick Vinales

Yamaha

1:59.937

0.316

4

Tito Rabat

Avintia Ducati

1:59.983

0.362

5

Danilo Petrucci

Ducati

2:00.051

0.430

6

Valentino Rossi

Yamaha

2:00.054

0.433

7

Takaaki Nakagami

LCR Honda

2:00.158

0.537

8

Andrea Dovizioso

Ducati

2:00.197

0.576

9

Stefan Bradl

Honda

2:00.214

0.593

10

Pol Espargaro

KTM

2:00.313

0.692

11

Jack Miller

Pramac Ducati

2:00.383

0.762

12

Franco Morbidelli

SRT Yamaha

2:00.460

0.839

13

Aleix Espargaro

Aprilia

2:00.602

0.981

14

Cal Crutchlow

LCR Honda

2:00.681

1.060

15

Francesco Bagnaia

Pramac Ducati

2:00.694

1.073

16

Miguel Oliveira

Tech 3 KTM

2:00.902

1.281

17

Yamaha test bike 1

Yamaha

2:00.965

1.344

18

Fabio Quartararo

SRT Yamaha

2:00.985

1.364

19

Mika Kallio

KTM

2:01.054

1.433

20

Johann Zarco

KTM

2:01.121

1.500

21

Andrea Iannone

Aprilia

2:01.249

1.628

22

Sylvain Guintoli

Suzuki

2:01.286

1.665

23

Joan Mir

Suzuki

2:01.432

1.811

24

Karel Abraham

Avintia Ducati

2:01.627

2.006

25

Yamaha test bike 2

Yamaha

2:01.736

2.115

26

Hafizh Syahrin

Tech 3 KTM

2:01.853

2.232

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Triumph predstavio osveženi Street Twin i Street Scrambler

Triumphova Street Twin linija predstavlja najprodavaniji “moderni klasik” ove kompanije, a za 2019. je ...

Harley-Davidson odvojio marku LiveWire

Iako se nije proslavio prvim električnim modelom, Harley-Davidson ne odustaje, a LiveWire je odvojio ...

Konačno – kaciga sa klima uređajem

Mnogi su razmišljali, a neko konačno uradio. Feher ACH-1 kaciga ima ugrađen klima uređaj ...

Michelin otkrio uzrok Martinovog pada

Michelin otkrio uzrok Martinovog pada pri kojem je zadobio povrede koje će zanatno uticati ...

Marquezu zasluženo titula

Marc Marquz je zasluženo odbranio titulu šampiona sveta zajedno sa svojim timom Repsol Honda ...

Gresini Racing u MotoGP-u nastavlja bez Aprilije

Gresini Racing MotoGP tim će od 2022. godine ponovo biti nezavisan tim i više ...