Ford je predstavio novi Focus ST, koji će pored 2.3 litarskog turbo benzinca moći da se kupi i sa dizel motorom
Ford je predstavio novi Focus ST, koji će pored 2.3 litarskog turbo benzinca moći da se kupi i sa dizel motorom. Srce benzinske verzije je 2.3 litarski četvorocilindarski turbo benzinac sa 276 KS i 420 Nm obrtnog momenta, povezan sa šestostepenim manuelnim, ili opcionim sedmostepenim automatskim menjačem.
Novost je i elektronski kontrolisan diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, koji se oslanja na hidraulično kontrolisana kvačila kako bi usmerio snagu na točkove u zavisnosti od podloge. Ford navodi da je diferencijal sposoban da usmeri i do 100% snage na jedan točak, kada je to potrebno. Dizel verziju Focusa ST pokreće 2.0 litarski EcoBlue agregat sa 187 KS pri 3,500 o/min i 400 Nm obrtnog momenta dostupnog već pri 2,000 o/min.
U kabini se nalaze Recaro prednja sedišta, sportski upravljač, kao i “Ford Performance” ekran u instrument tabli sa prikazom pritiska punjenja turbine, pritiska ulja, i temperature ulja. Ford će zvanično predstaviti novi Focus ST na sajmu u Ženevi, dok prve isporuke počinju na leto.
