Obzirom da više ne juri za krunom najbržeg serijskog automobila, priča se da će Bugatti dodati udobniji i praktičniji model u svoju gamu
Obzirom da više ne juri za krunom najbržeg serijskog automobila, priča se da će Bugatti dodati udobniji i praktičniji model u svoju gamu. Velika je mogućnost i da će novi model biti EV, nagovestio je CEO Bugattija, Stephan Winkelmann, u intervjuu za Bloomberg. “Eto, vidim kako mi pravimo električno vozilo na baterije”, odgovorio je Winkelmann na pitanje u vezi drugog modela koji bi išao uz Chiron hiper automobil. “Eto, balans između performansi i komfora je mnogo bitniji, a sve se vrti oko svakodnevne upotrebljivosti. To je ono što ja vidim.” “Detektivi” iz redakcije “CAR” su od ovog intervjua saznali da će Bugattijev sledeći model biti električni super sedan. Novi model bi trebao da stigne oko 2023. godine, i navodno će biti baziran na J1 platformi koja je razvijena za Porsche Taycan.
Dodatno se smatra da će Bugatti koristiti produženu verziju pomenute platforme kako bi novi super sedan imao dovoljno prostora u kabini. Zadržavanjem novog automobila do 2023. godine, Bugatti bi verovatno mogao da ugradi baterije u čvrstom stanju, koje obećavaju veću autonomiju i brže punjenje od današnjih baterija. Audijev PB18 koncept koristi bateriju u čvrstom stanju od 95 kWh. CAR je preneo da bi Bugatti svoj EV mogao imenovati “Royale”. Bugatti Type 41, često oslovljevan kao Royale, bio je čudovište sa 6.4 metara, preko 3 tone, i 12.7 litarskim rednim osmocilindrašem dizajniran isključivo za plemiće. Nažalost, bio je lansiran tek pred početak Velike ekonomske krize, drugim rečima, samo šest od planiranih 25 jedinica je napravljeno.