Samo što se pojavio, novi Audi RS 6 već je povezan sa čuvenim filmskim serijalom Star Wars
Već 17 godina Audi RS6 pomera granice karavana visokih performansi klase automobila koja je, nekada davno, stvarno služila za transport gajbi paradajza i lubenica. Za sve one koji su zaboravili, podsećamo da je danas odomaćeno ime karavan nastalo kao kovanica od engleskih reči “Car a Van”, što je bio i sasvim lep opis i definicija njegove uloge i mešavine – automobila i kombija. Srećom po “car a van”, kroz decenije je sve više postajao “Car”, a sve manje “Van”, ostajući elegantno i upotrebljivo vozilo, a gajbe i lubenice, zamenili su raznorazni rekviziti za hobije na suvom, u vodi i vazduhu.
Audi je prvim RS6 Avantom pre svih pomerio granice sposobnosti “Car a Van”-a, nakon čega su za njim potrčali i ostali sa oznakama M i AMG. Od juče, Audi je granicu pomerio još malo unapred. Dizajn novog RS6 već nazivaju “Tamnom stranom Sile”, prema “pojmu” iz čuvene filmske franšize Star Wars. Čak je i šef dizajna eksterijera, Francesco D’Amore , tako nešto i potvrdio.
“Prošla generacija RS 6 Avant je bila heroj, dobri lik, a novoj genaraciji smo podarili ponešto od lika zlikovca. On je Dart Vader, ubica Autobahna”. U neku ruku, ovakva asocijacija i poređenje ima i smisla i opravdanja. Audi RS6 Avant za 2020. zaista deluje zlokobno i opasno, naravno, uz nadu da rumovima neće sejati nikakvo zlo.
A da, osim u svom nastupu, ima sile, nije sporno. Ispod poklopca motora je V8 od 4.0 litara, sa dva turbokompresora, koji uz pomoć blagog hibrida ovom “Car a Van”-u donosi 591 KS, koji preko osmostepenog Tiptronic menjača idu do sva četiri točka. “Nagazite” papučicu gasa, i do 100 km/h se doletećete za 3.6 sekundi. Zahvaljujući “čuvenom” sporazumu nemačkih proizvođača, u standardnoj verziji RS6 Avant, maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, međutim, kao i ostali, Audi je pripremio “specijalne” verzije koje malo “zaobilaze” ovaj dogovor. U Dynamic verziji maksimalna brzina je podignuta na 280 km/h, a u Dynamic Plus paketu i na čitavih 305 km/h.
Ovaj “najoštriji” paket ne donosi samo uklonjen limiter obrtaja nego i mehanički centralni diferencijal, koj po potrebi šalje 70% snage na prednje ili čak 85% snage na zadnje točkove. Osim toga, RS6 Avant po prvi put ima adaptivno vazdušno ogibljenje. U poređenju sa standardnim Avantom, spušten je za 20 mm, a pri brzinama preko 120 km/h spušta se dodatnih 10mm. Srećom, za ulaske u garaže sa strmim prilazom, prelaske preko bankina i ležećih policajaca, “Lift mode”, podiže vozilo za 20 mm. I da ne zaboravimo, ovo je i dalje “Car a Van”. Zapremina prtljažnika je 565 litara, a sa preklopljnim naslonima zadnje klupe raste na 1.680 litara.