Fernando Alonso je završio svoj prvi rally-raid nastup za Toyotu na 16. mestu sa dva polupana vetrobrana
![](https://dmotion.rs/wp-content/uploads/2019/09/Toyota-1.jpg)
Prva rally-raid trka za Alonsa u Toyoti Hilux za tim Gazoo Racing bila je puna doživljaja. Na trodnevnoj trci održanoj u Južnoj Africi suvozač mu je bio višestruki šampiona Dakara Marc Coma, a dvostruki šampion sveta Formule 1 nastupio je na ovoj trci u okviru priprema za moguć nastup na dakaru 2020.
Za Alonsa i Comu, reli je odlično počeo. Nakon prologa dužine 55 kilometara bili su na trećem mestu sa 36 sekundi zaostatka, međutim, već drugog dana nakon 27 od predviđenih 190 kilometara prevrnuli su Hilux, i ostali bez vetrobranskog stakla i sa dosta izgubljenog vremena potrošenog da vozilo vrate na točkove. Veći deo brzinskog ispita vozili su sa zaštitnim naočarima i u prašini koju su dizali ostali takmičari. Alonso i Coma su dobili posebnu dozvolu organizatora da trećeg dana startuju kao prvo vozilo, međutim, udarac u pricu im je ponovo ošteto vetrobran, do te mere da su ga jednom rukom pridržavali čitavih 200 kilometara.
![](https://dmotion.rs/wp-content/uploads/2019/09/Toyota-2.jpg)
Uprkos turbulentnom nastupu španske posade, šef tima Toyota Gazoo Racing South Africa Glyn Hall je bio zadovoljan i rekao da reli pokazao da Alonso i Coma mogu da sarađuju kao tim, i pohvalio brzinu kojom Alonso uči i napreduje u takmičenju ovog tipa.
Pobedu na reliju odneo je Giniel de Villiers u Toyoti, a sledeće okupljanje rally-raid takmičara zakazano je za Reli Maroko, koji se održava od 3. do 9. oktobra, i tradicionalno je deo priprema za Dakar reli, koji će se u januaru 2020. voziti u Saudijskoj Arabiji.
Show Comments