British Motors predstavio Jaguar I-Pace u Srbiji

Dok su drugi najavljivali, Jaguar je kupcima ponudio električni SUV i pokupio brojne nagrade, a upravo je predstavljen u Srbiji

Uvoznik marki Jaguar i Land Rover za Srbiju, British Motors, promotivnim vožnjama u centru Navak predstavio je Jaguar I-Pace, prvi električni SUV ove britanske marke. Jaguar I-Pace je u svojih godinu dana postojanja sebi pribavio brojna priznanja i nagrade, uključujući i titule za Svetski i Evropski Automobil godine. Šta više, dok su drugi premijum brendovi najavljivali (i još uvek uglavnom najavljuju), Jaguar je napravio svoj serijski model, što se Evrope tiče prvi serijski SUV u premijum segmentu, do kojeg kupci mogu da dođu.
Iako je deklarisan kao SUV, I-Pace nema ni karoseriju visine tipičnog SUV-a, niti klirens od tla, pa je naš utisak da više pripada luksuznoj crossover klasi, a SUV-u. Generalno, I-Pace je (iako ne visoki SUV) funkcionalno vozilo. Prtljažnik je 656 litara, a zanimljivo i neuobičajeno je da i napred ima dodatni mali prtljažnik od 28 litara. Uz poprilično prostora za stvari, i ponuda prostora u kabini je veoma dobra, kako napred tako i pozadi.
U svakom slučaju, Jaguar I-Pace ima stalan pogon na svim točkovima, a obezbeđuju ga dva elektromotora koji su postavljen svaki na po jednoj osovini, sa ukupno 400 KS i 696 Nm maksimalnog obrtnog momenta u kompletnom rasponu obrtaja elektromotora od samog starta. Litijum jonska baterija je kapaciteta 90 kW, i smeštena je u pod vozila, što je obezbedilo nisko težište.

Još kada je prvi put službeno progovorio o svom električnom prvencu, Jaguar je najavljivao ozbiljnu autonomiju za I-Pace. Prema WLTP proceduri merenja autonomija je 470 kilometara. Na 50 kW istosmernom punjaču do 80% kapaciteta puni se za 85 minuta, a na punjaču od 100 kW 45 minuta. Ukoliko se vlasnik odluči da I-Pace puni sa onim što mu može ponuditi kućna instalacija, na monofaznom wall box punjaču od 7 kW potrebno je oko 12 časova punjenja, ili može računati da sa svakim satom punjenja dobija oko 30 kilometara vožnje.
Tokom kratke probne vožnje uverili smo se da je Jaguar I-Pace pre svega veoma tih i na lokalnom putu udoban, ima vrlo solidnu voznu dinamiku, kao i da ima impresivna ubrzanja, koja fabrika deklariše sa 4.8 sekundi do 100 km/h. Maksimalna brzina je ograničena na 200 km/h.
Jaguar I-Pace prvi je potpuno električni SUV koji se kod nas može kupiti, obzirom da njegovi direktni konkurenti Audi e-tron, Tesla X i Mercedes EQC još nisu stigli u salone, niti im je definisana cena. I-Pace se nudi u tri nivoa opreme S, SE i HSE, a početna cena u Srbiji je od 92.134 evra sa PDV-om.