Porsche je obradovao puritance informacijom da će nova generacija 911 dobiti i manuelne menjače, a uz njih i zanimljiv paket
Umesto da neko drugi to radi za njih, postoje vozači koji su svom sportskom automobilu žele sami da menjaju brzine. Pri tom, nije im dovoljno ono što in nude papučice na upravljaču, nego žele pravu ručicu menjača između sedišta, a i tri pedale pod svojim stopalima.
Porsche je odlučio da udovolji kupcima sa takvim željama, koji su čak spremni da žrtvuju i par desetinki u ubrzanjima, i u novi 911 ugradi manuelni sedmostepeni menjač. Mada, prema najavama, žrtvovanje par desetinki sekunde u ubrzanjima i neće biti baš tako velika žrtva, obzirom da Porsche uz manuelni menjač sprema i poseban Sport Chrono paket opreme.
Ne samo da manuelni menjač neće biti doplata uz Carrera S i Carrera 4S, nego uz njega idu specijani dinamički nosači motora, Sport mod PSM-a, dugme modova vožnje na samom upravljaču i automatski međugas. Uz 911 sa manuelnim menjačem ići će i mehanički zatvarač zadnjeg diferencijala i Porsche sistem vektorisanja obrtnog momenta.
Loša vest je za one koji žele slabije i jeftinije verzije 911. Manuelni sedmostepeni menjač neće ići u osnovnu Carreru, niti u Carrera 4 verziju.
Što se tiče gubitka desetinki sekunde, Carrera S sa PDK menjačem (Porsche dual clutch) do 100 km/h ubrzava za 3.3 sekunde, dok će uz ručno “šaltanje” to obaviti za oko četiri sekunde, uz nešto manju maksimalnu brzinu.