Švedski Reli ambijentom ne liči na ono što smo navikli, a u teškim uslovima najbolje se snalazi Elfin Evans u Toyoti Yaris WRC
Ceo WRC padok se pita šta je juče doručkovao Elfn Evans, fabrički vozač WRC tima Toyota, obzirom da je bio daleko najbrži na švedskim putevima, koji umesto debelog sloja snega imaju zaleđeni makadam. Iako je zbog vremenskih uslova i nedostatka snega bio pod velikim znakom pitanja, Švedski Reli se ipak, u skraćenom formatu održava. Umesto debelog snega, ali i snežnih nanosa pored puta koji vozače često čuvaju od izletanja, snega ima vrlo malo, ali je stanje podloge takvo da vozači stalno imaju promenjive uslove između leda i vlažne podloge. Praktično, voze sa pneumaticima sa ekserima, ali većim delom po zaleđenoj makadamskoj podlozi, umesto po snegu. To znači da vozači moraju da voza po milimetarski preciznim putanjama kako ne bi završili pored puta.
Za sada, nakon pet održanih brzinskih ispita, najbolje se snalaze fabrički vozač Toyote u Yarisu WRC. U sasvim lepom vođstvu od 8 sekundi je Elfyn Evans sa suvozačem Scottom Martinom, dok je na drugom mestu branilac WRC titule Ott Tanak koji vozi Hyundai i20WRC, dok je treći takođe vozač Toyote, Kale Rovanpera.
Plasman prvih 10 nakon SS5
01) E. Evans (Toyota Yaris WRC) – 30m 43.7s
02) O. Tänak (Hyundai i20 Coupe WRC) +8.5s
03) K. Rovanperä (Toyota Yaris WRC) +14.3s
04) S. Ogier (Toyota Yaris WRC) +17.8s
05) E. Lappi (Ford Fiesta RS WRC) +20.9s
06) T. Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) +23.6s
07) C. Breen (Hyundai i20 Coupe WRC) +24.2s
08) T. Suninen (Ford Fiesta RS WRC) +31.4s
09) T. Katsuta (Toyota Yaris WRC) +49.6s
10) E. Lindholm/M. Korhonen (Skoda Fabia R5 Evo) +01m 45.7s