McLaren je počeo predloženi plan restruktuiranja kako bi obezbedio uspeh – u prevodu, otpušta skoro trećinu radnika
U obrazloženju, McLaren službeno kaže da je kompanija, kao i svi drugi, snažno pogođena pandemijom coronavirusa, koja je izazvala otkazivanja takmičenja u automobilizmu, obustavila proizvodnju i smanjila prodaju. Takođe, kompanija izražava žaljenje što mora da otpušta radnike, kao i da je preduzela sve da do otpuštanja ne dođe, ili bude u što manjoj meri.
CEO McLaren grupe Paul Walsh kaže da se McLaren Applied već fokusirao na projekte koji će doneti veliku zaradu, Automotive je investirao u razvoj novog laganog hibridnog automobila koji će početi da se proizvodi do kraja 2020. godine, a Racing divizija je bila velki zagovornik uvođenja budžetskog limita u Formuli 1. Walsh je dodao da se F1 tim već priprema da funkcioniše sa ograničenim budžetom koji je sa prvobitnih 175 miliona dolara dodatno smanjen na 145 od sledeće sezone, da bi se u sezonama 2023-2025. dodatno spustio na 135 miliona dolara. Međutim, ipak ostaje i dodatak da se limit budžeta u Formuli 1 ne odnosi na plate vozača i glavnih šefova, marketing i troškove gostoprimstva.

