Pink Panteri Racing Pointa otišli su u storiju, a iz istorije na stazu Formule 1 vraća se Aston Martin AMR21
Ikona Aston Martin, nakon 61 godina vraća se na stazu Formule 1. Danas je i zvanično predstavljen novi bolid po oznakom AMR21, a kao što odavno znamo, vozački tim su četvorostruki šampona Formule 1 Sebastian Vettel i Lawrence Stroll.
Većinski vlasnik kompanije Aston Martin i Aston Martin Cognizant Formula 1 tima, kanadski milijarder Lawrence Stroll na prezentaciji bolida izjavio je da je ostvario svoj san – da postane većinski vlasnik britanske marke sportskih automobila, i tima Formule 1. Legendarna stilizovana krila u amblemu Aston Martina su se konačno, sa bolida koji nosi naziv energetskog pića, na sopstveni bolid i po prvi put od 1960. kada je se marka poslednji put takmičila u Formuli 1. Bolid zelene, ili slične zelene boje i neće biti itako nov na startu trke Formule 1. Definisana je kao British Racing Green, a u sličnim bojama nastupali su Jaguar F1 i Lotus F1. Prvi nisu bili uspešni, ali zato drugi jesu. Kako će proći novi Aston Martin tek ćemo videti, ali sastojke bi trebao da ima.
Ne treba zaboraviti da su, što Aston Martin kao kompanija što F1 tim, snažno naslonjenu na Mercedes-AMG. Bolid AMR21 pokreću motor i menjač isti ili barem veoma slični onima koji se nalaze u nepobedivim Mercedes-AMG bolidima od 2014. godine. Isto tako, Aston Martin Cognizant Formula 1 tim ima samo 500 zaposlenih, za razliku od Merceds-AMG tima sa 2.000 zaposlenih kako u odeljenju kojie pravi bolid, tako i u motorskom HPP odeljenju. Zbog toga nije ni čudo šta će AMR21 koristiti praktično sve delove koje po pravilima sme da kupi od Mercedes-AMG-a. A teško da se može ignorisati čnjenica da su šef (i vlasnik trećine) tima Mercedes-AMG Toto Wolff i Stroll veliki prijatelji, i verovatno trenutno najuticajniji ljudi u Formuli 1, pa se iz ove kombinacije Aston Martin Mercedes-AMG još svašta zanimljivo može očekivati.
Iako će se analize novg AMR21 tek praviti, unapred je najavljeni da će koristiti sve dozvoljene delove prošlogodišnjeg Mercedes-AMG W11 bolida, a uočljive su identične izbočine koje imaju oba bolida, a uslovljene su dodatnm prostorom koji je zahtevalo neko novo rešenje na pogonskoj grupi Mercedes-AMG.
U svakom slučaju, nakon plave Alpine upoznali smo i zeleni Aston Martin, nove boje u Formuli 1, podjednako ambiciozne kao i svi ostali, koji su malo manje promenili svoj imidž. AMR21 sutra izlazi na sazu Silverstone na prvih 100 kilometara, dozvoljenih da se bolidi snime, ali i “protresu”, pre nego što u Bahreinu izađu na jedina tri predsezonska test dana. A tek tada ćemo ponešto više saznati, mada će svi svoju pravu formu skrivati za prvu trku sezone 28. marta u Bahreinu.