Po svemu sudeći, dogodiće se najlogičnije popunjavanje mesta koje je na Yamahi M1 ostalo upražnjeno odlaskom Vinalesa

Još nije gotovo i zvanično objavljeno, ali po svemu sedeći dogodiće se najlogičnije. Odlaskom Maverica Vinalesa iz fabričkog MotoGP tima Yamaha, ostalo je upražnjeno sedište na motociklu koji vodi u šampionatu sveta. Logična zamena Vinalesu stog trena bila je na vidiku, uzgred, prošlogodišnji vicešampion sveta Framco Morbidelli. .

Međutim, iako se ove godine muči na inferiornoj, dve godine staroj evoluciji Yamahe M1, Morbidelli ima važeći ugovor sa svojim Petronas SRT timom, pa su šefovi timova a i sponzori preuzeli stvar u svoje ruke, pozivajući se svako na svoj potpis papira sa pravima i obavezama vozača.
Prema najnovijoj izjavi šefa malezijskog MotoGP tima Razlana Razalija, vrata za prelazak Morbidellija u fabrički tim Yamaha su “otškrinuta”. Iako italijanski vozač ima važeći ugovor sa Petronas SRT-om, Razlani je rekao da se tim neće protiviti odluci da Morbidelli napusti ekipu koja mu je otvorila vrata u MotoGP klasi, a kojoj se on pošteno odužio odličnim rezultatima.
Iako Razlani nije konkretno izjavio da Morbidelli odlazi, rekao je da se neće protiviti prirodnom toku stvari, i ostavarnju Morbidellijevog životnog sna, i da mu je tim dao zeleno svetlo za odlazak. Zapravo, sudbina i budućnost Mobidellija sada su u rukama Yamahe i VR46 koji upravlja karijerom Morbidellija. Može se pretpostaviti da Italijan neće baš besplatno okončati svoj ugovor pre vremena i da će Yamaha morati da učini određene ustupke timu Petronas SRT, ukoliko do transfera dođe.
Sa svoje strane SRT će se naći u problemu, obzirom da će na kraju tekuće MotoGP sezone imati ne samo jedno, nego dva upražnjena sedišta, obzirom da Rossi sigurno odlazi iz tima, ako ne i i potpuno sa staze.

Iako kao moguća zamena figurira Andrea Dovizioso, Razlani je rekao: “Uz puni respekt Doviziosu, on nije vozač kakvog želimo. On jeste vrhunski vozač, ali takmičenje je evoluiralo na viši nivo i ne želimo da se nađemo u situaciji u kakvoj smo sa Valentinom Rossijem. Rossi je brži nego prošle godine, ali to nije ni blizu dovoljno za vrhunske rezultate, pa čak ni za osvajanje poena. Želimo vozača kakav je bi Fabio Kvartararo, kojega ćem mi u timu da oblikujemo. Dovizioso je već u godinama, imaće i dodatnu godinu pauze u vožnji MotoGP nivoa takmičenja”.
Razali je priznao da je na listi potencijalnih vozača van MotoGP-a, pored Garreta Gerloffa i Topracka (vozači Yamahe u WSBK), bio i Jonny Rea, ali da je SBK šampion odbačen kao mogućnost zbog previše godina. Šef SRT tima je rekao da vozače traže u Moto2 klasi, koji su plasirani od prvog do devetog mesta, a koji su ugovorima slobodni za narednu godinu, mao što su Marco Bezzecchi, Joe Roberts i Marcel Schrotter.
U međuvremenu, već na prvim MotoGP trkama nakon letnje pauze koje se voze na Red Bull Ringu, imaćemo priliku da na delu vidimo “stare snage” MotGP-a. Na stazu i startove trka vraćaju se Dani Pedrosa na KTM-u i Cal Crutchlow na Yamahi, i to upravo Morbidellijevoj, koji još uvek pauzira zbog oporavka od operacije kolena.










Show Comments