Nakon YZ450F koji je u novom izdanju ušao u sezonu 2018. Yamaha je predstavila i potpuno novi YZ250F
I mlađi brat cenjene Yamahe YZ450F dobio je potpuno novo izdanje. I to potpuno novo, obzirom da je malo toga ostalo sto sa prethodnikom. YZ250F dobio je potpuno novi aluminijumski ram, i oscilujuće rame. U skladu sa novom osnovom svega, sedište je spušteno za 2 cm, a smanjen je i klirens od tla, kako bi se unapredila okretnost ovog specijaliste za motokros.
Uz novi ram, oscilujuće rame i nove nosače motora, pomeren je i centar težišta motocikla. Masa celog motocikla smanjena je, između ostalog, uz nove točkove na 117 kilograma, uključujući i manji rezervoar za gorivo koji je sada zapremine 6 litara umesto 8 litara.
Agregat je potpuno revidiran i pun unapređenja. Glava cilindra, klip i profil bregastog vratila su izmenjeni kako bi se povećala elastičnost agregata kroz veći raspon obrtaja. Ipak, i pored brojnih izmena, YZ250F pokreće jednocilindarski četvorotaktni motor sa vodom hlađenim blokom, menjačem sa pet stepeni prenosa i višelamelastim mokrim kvačilom.
Velika novina je i da sada ima električni starter. Isto kao i veći brat YZ450F, YZ250F je dobio WiFi konekciju preko koje se pristupa na “ Power Tuner” aplikaciju na mobilnom telefonu, po čemu je ovo prva 250-ica na svetu. Preko ove aplikacije vozač ili mehaničar pristupaju centralnoj elektronskoj kontrolnoj jedinici, i u mogućnosti su da podese ili prilagode čak 16 parametara rada motora.
Nova Yamaha YZ250F 2019. u svetske prodajne salone stiže tokom leta.
Show Comments