Konačno je otkriven „narodski“ električni automobil Volkswagen ID Life, na kojem je u Wolfsburgu godinama rađeno
Volkswagen o „narodskom“, odnosno pristupačnom električnom autombili priča već godinama, ali se ispostavila oda je napraviti relativno jeftin EV teže nego što to deluje, pa je i razvoj potrajao. Međutim, prepreke su sada prebrođene, a Volkswagen je u Minhenu na IAA otkrio ID Life, za sada deklarisan kao koncept, ali definitivno model spreman za serijsku proizvodnju i maloprodajnu cenu do 20.000 evra. Ali do serijske proizvodnje ćemo pak malo sačekati, ID Life će u velikom broju početi da silazi sa proizvodnih traka za tri godine. VW tvrdi da je projektovanje pravog narodskog električnog automobila poprilično velik izazov. Tim pre što ID Life nije skraćeni ili sniženi ID.3 nego potpuno originalan model.
Iako koristi istu MEB platformu za male automobile na kojoj se nalaze i Cupra UrbanRebel, ali i Škoda, sa kraćim međuosovinskim razmakom i motorom premeštenim napred umesto pozadi, ID Life je jedinstven model. Za budući model najverovatnije pod imenom ID.2, biće jedan od prioriteta kvalitetno povezivanje, i ažuriranje automobilskih softvera vazdušnim putem, što će omogućiti da se bazni model prodaje samo sa osnovnim funkcijama, dok će druge brojne opcije biti softverski otključavan prema želji i potrebi kupca. U osnovi ovakva postavka opremanja vozila omogućiće nešto jeftiniju proizvodnju pogotovo uz podatak da je trenutno projektovana godišnja produkcija ovog modela 500.000 komada. I Volkswagenu i nama je jasno da 20.000 evra svakako nije baš „narodska“ i tako lako pristupačna cena, ali kompanija tvrdi da će kupcima ponuditi veliku fleksibilnost i slobodu. Pod tim VW pre svega misli na činjenicu da će se vozila moći kupiti sa zaista željenim funkcionalnostima i opcionalima, a da to kasnije u drugoj prodaji neće uticati na cenu kao što je to danas slučaj, da su jedina tražena i cenjena vozila u visokim paketima opreme.
Definitivno, Volkswagen ID Life će u segmentu malih električnih automobila postati jedan od glavnih igrača od 2025. pa nadalje.
