fbpx

Formula 1 – Velika nagrada Meksika Verstappenu

Formula 1 – Velika nagrada Meksiko sitija vožena je na stazi Hermanos Rodriguez, a pobeda je pripala Maxu Verstappenu

(Photo by Mark Thompson/Getty Images ) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202210300498 // Usage for editorial use only //

Formula 1 – Velika nagrada Meksiko sitija vožena je na stazi Hermanos Rodriguez dugoj 4.304 metra. Iako relativno kratka, staza u Meksilo sitiju ima 17 krivina i dva dugačka pravca, a najveći problem za motore, aerodinamiku i kočnce predstavlja razređen vazduh obzirom da je staza na 2.238 metara nadmorske visine. Iako je titula šampiona već odlučena, velika borba vodi se za drugo mesto u plasmanu vozača između Charlesa Leclerca i Sergia Pereza, kao i u plasmanu konstruktora za četvrto mesto između timova Alpine i McLaren.
Iz prvog startnog reda startovali su Max Verstappen i George Russel, iz drugog reda Lews Hamilton i Sergio Perez, a iz trećeg reda Carlos Sainz i Valtteri Bottas. Od prvih šest, samo vozači Mercedes-AMG F1 tima u trku su ušli na srednje tvrdim pneumaticima, ostali na mekim. Trku je poveo Verstappen, Hamilton je prešao na frugu poziciju, a Perez na treću, dok je Russel već u prvom krugu pao na četvrto mesto. Dobro je startovao i Leclerc, obišao Bottasa pokušao da obiđe Sainza, ali se Španac odbranio. Bottasa je na startu, do prve krivine obišao i Fernanado Alonso. Na mekim gumama Verstappen je več u drugom krugu imao preko 1.5 sekndi prednosti i bio van DRS zone za Hamiltona, iako Britanac nije značajno sporiji na srednje tvrdim gumama. U šestom krugu trke čak je i brži od vodećeg Verstappena.
U 10. od planirana 71. kruga Verstappen je vodio sa 1.6 sekundi prednosti ispred Hamiltona, dok je Perez bio na 2.1 sekundu iza Hamiltona. Russel na četvrtoj poziciji je zaostajao 2.2 iza Pereza, dok su vozači Ferrarija Sainz i Lecler gubili tempo i bili više od pet sekundi iza Russela.

(Photo by Chris Graythen/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202210300496 // Usage for editorial use only //

U 15. krugu, Verstappen i dalje ne može da ostvari veću prednost na mekm gumama, Hamilton nije u DRS zoni, ali praktično ima zavetrinu, a Verstappen će prvi morati na zamenu pneumatika. Tek u 18. krugu, Verstappen povećava prednost na preko 2.2 sekunde, ali ni do 20. kruga ne uspeva više od toga.
Od vodećih prvi na zamenu guma ide Sergio Perez u 24. krugu, a nakon relativno sporog zaustavljanja vraća se na šeto mesto iza Leclerca.
Verstappen menja gume u 26. krugu, prelazi na srednje tvrde i vraća se u trku ispred Sainza, na treće mesto. U mešuvremenu, Perz se muči da obiđe Leclerca, što ipak uspeva u 27. krugu na mnogo svežijim gumama. Verstappen na novim srednje tvrdim gumama vozi gotovo istom brznom kao Hamilton. Holanđanin se žali na menjač, a Britanac na isporuku snage motora. Leclerc u 29. krugu menja gume i ide na srednje tvrde. I Hamilton menja gume u 30. krugu, relativno rano i prelazi na tvrde gume, a u trku se vraća treće mesto. Sainz menja gume u 30 krugu, a tim Ferrari ponovo ima sporo zaustavljanje.

Foto Mercedes AMG Formula 1 Team media – LAT Images

U 33. krugu u trci vodi Russel koji nije menjao gume, Verstappen je drugi, Hamilton treći, a Perez četvrti. Russel u 35. krugu prelazi na tvrde gume, a u trku se vraća na četvrto mesto iza Pereza. U vođstvu je ponovo Verstappen. Perez u 37. krugu ulaz u DRS zonu iza Hamiltona, mada ne uspeva i da ga napadne.
Na 30 krugova pre kraja trke vodi Verstappen sa 9.3 sekunde prednosti ispred Hamiltona, a treći je Perez koji je na dve sekunde iza Hamiltona. Slede Russel, Sainz, Leclerc, Ricciardo i Alonso. Oba Mercedesa su na tvrdim, a oba Red Bulla i oba Ferrarija na srednje tvrdim gumama. U 51. krugu kontakt između Riccarda i Tsunode u borbi za 11. mesto. Za Japanca je trka završena, a Australijanac je kriv za kontakt i dobija kaznu od 10 sekundi.

Foto Mercedes-AMG Meda – Jiri Krenek

15 krugova pre kraja bez većih uzbuđenja barem kada je plasman vodećih u pitanju. Verstappen ima 11.7 sekundi prednosti ispred Hamiltona, a Perez je na preko sekunde zaostatka na trećem mestu. Četvrti je Russel, peti je Sainz, šesti Leclerc, sedmi Alonso.Vodeći za ceo krug obilaze zaostale vozače, a 12 krugova pre kraja treći i četvrti obilaze sedmog u plasmanu. Alonsa obilazi timski kolega Ocon i stiže na sedmo mesto, ali Ocona obilazi Ricciardo, kojega i dalje čeka kazna.
U 65. Alonsu otkazuje motor i on se “parkira” na prvoj krivini i izaziva virtuelno vozilo bezbednosti, mada redari brzo sklanjaju pokvareni Alpine sa staze i trka je brzo nastavljena. Četiri kruga pre kraja Verstappen ima prednost od 14.2 sekunde ispred Hamiltona.

Photo by Chris Graythen/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202210300529 // Usage for editorial use only //

Pobeda u trci Formule 1 za Veliku nagradu Meksio sitija pripala je Verstappenu što je njegova 14 pobeda u sezoni 2022. što je istorijski rekord. Hamilton je zauzeo drugo mesto, a Perez treće, čime je prešao na drugo mesto u generalnom plasmanu. Četvrto mesto pripalo je Russelu, a peto mesto Carlosu Sainzu.
Sledeća trka Formule 1 vozi se u Brazilu u Sao Paulu 13. novembra.

Mexico City Grand Prix plasman

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing
2 Lewis HAMILTON Mercedes +15.186
3 Sergio PEREZ Red Bull Racing +18.097
4 George RUSSELL Mercedes +49.431
5 Carlos SAINZ Ferrari +58.123
6 Charles LECLERC Ferrari +68.774
7 Daniel RICCIARDO McLaren +1 lap
8 Esteban OCON Alpine +1 lap
9 Lando NORRIS McLaren +1 lap
10 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1 lap
11 Pierre GASLY AlphaTauri +1 lap
12 Alexander ALBON Williams +1 lap
13 Guanyu ZHOU Alfa Romeo +1 lap
14 Sebastian VETTEL Aston Martin +1 lap
15 Lance STROLL Aston Martin +1 lap
16 Mick SCHUMACHER Haas F1 Team +1 lap
17 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1 lap
18 Nicholas LATIFI Williams +2 laps
DNF Fernando ALONSO Alpine
DNF Yuki TSUNODA AlphaTauri

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Verstappen ponovo nedodirljiv na Red Bull Ringu

Masterclass Maxa Verstappena Pred punim tribinama na Red Bull Ringu i sjajna predstava Landa ...

Dakar 2026. – 4. etapa pripala Toyoti

Dakar 2026. – 4. etapa pripala Toyoti i fabričkom vozaču Henku Lateganu dok se ...

Ford Ranger Raptor sa V8 agregatom u razvoju?

Jedini dostupan agregat u Ford Ranger Raptoru je za sada četvorocilindarski dizel, što bi ...

Novi crossover, staro ime: Chevrolet Blazer

Chevrolet je predstavio novi Blazer, crossover koji ima par sličnosti sa Camarom, a čije ...

Mercedes EQA na zimskim testovima, ali spreman za Ženevu

Konceptom EQA predstavljenim u Frankfurtu 2017. godine, Mercedes-Benz je pokazao da će se EQ ...

Daimler usporava proizvodnju zbog nedostatka čipova

Daimler skraćuje radno vreme za oko 18.500 radnika Mercedes-Benza zbog globalnog manjka čipova Globalna ...