fbpx

Dakar Reli 2023 – nastavljen je četvrtom etapom koja je počela i završila u Ha’ilu a bila duga 574 kilometara sa 425 kilometara specijala

Foto: Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool // SI202301040175 // Usage for editorial use only //

Dakar Reli 2023 nastavljen je četvrtom etapom koja je počela i završila u Ha’ilu, ukupne dužine od 574 kilometara sa 425 kilometara specijalnog ispita. Specifičnost 4. deonice ovogodišnje Dakar Relija bio je profil staze koji se nije spustio ispod 800 metara nadmorske visine, ali je dostizao i čak 1.300 metara. Nakon pravog kišnog potopa koji je u utorak zadesio takmičare i timove, konfiguracija terena se za 4. etapu značajno promenila, a pored toga vozači i suvozači su imali pune ruke posla vodeći navigaciju i pronalazeći obavezne “check point”-ove.

Foto // Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool // SI202301040136 // Usage for editorial use only //

Iako je u generalnom plasmanu na na 14. mestu, sa velikih 1h:30′ zaostatka iza vodećeg, reli legenda, devetostruki WRC šampion sveta Sebastien Loeb je pokazao da nema odustajanja. U svom Prodrive Hunteru je pobedio sa 132 prednosti ispred drugoplasiranog Stephanea Peterhansela u Audiju, i 1′:50” ispred trećeplasiranog Carlosa Sainza takođe u Audiju RS e-tron E2. U generalnom plasmanu, vođstvo je zadržao Nasser Al-Attiyah u Toyoti Hilux, koji je 4. etapu završio na četvrtom mestu sa 2′:06” zaostatka iza Loeba. Al-Attiyah ima 18′:18” prednosti u odnosu na Yazeeda Al Rajhja u Toyoti Hilux, dok trećeplasirani Peterhansel zaostaje 18′:52”. Sainza su skupo koštali problemi sa zadnjim točkom na trećoj etapi, pa iako je na četvrtom mestu, zaostaje 32′:55” iza Al-Attiyaha.

Foto: Red Bull Content Pool

Prema uobičajenoj praksi, među motociklistima je uvek neizvesno, a razlike među vodećima su male. Četvrtu etapu je pobedio Joan Barreda Bort, a iza njega je sa samo 16” zaostatka ciljem prošao Pablo Quintanilla na Hondi, dok je treći bio Skyler Howes sa 1′:05” zaostatka. U generalnom plasmanu i dalje vodi Daniel Sanders na fabričkom GasGasu koji je etapu završio na šestom mestu, ali je zadržao prednost od 3′:33” ispred Howesa.
U konkurenciji kamiona etapni pobednik je bio Martin Macik sa 8′:50” ispred drugoplasiranog Mitchela Van Den Brinka u Ivecu i 9′:22” ispred u generalnom plasmanu vodećeg Alesa Loprea u Pragi.
Peta etapa koja ponovo ima start i cilj u bivaku u Ha’ilu i duga je 373 kilometara.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novi Renault Clio – evolucija spolja revolucija unutra

Peta generacija Renault Clia sada je i potpuno otkrivena, i jasno je da spolja ...

Stižu i nove evolucije Aston Martina DBX

Aston Martin će konačno početi da isporučuje DBX kupcima tokom leta, a novi šef ...

Porodica Steve McQueena tuži Ferrari zbog specijalnog izdanja

Porodica Steve McQueena je podnela tužbu protiv Ferrarija zbog specijalnog izdanja povodom 70. godišnjice ...

Volkswagen vidi svet u kom roboti dopunjavaju EV

U budućnosti u kojoj se automobili sami voze, jedno od bitnijih pitanja jeste kako ...

Ducati daleko najbrži na prvim MotoGP testovima

Poznato je da iz rezultata predsezonskih testova ne teba previše toga tumačiti, ali Ducati ...

Opoziv za 5 miliona VW-a u Kini

Volkswagen grupa i njihove zajedničke fabrike u Kini, FAW-Volkswagen i SAIC Volkswagen, će opozvati ...