MotoGP – Morbidelli u Pramac Ducatiju zvanično je potvrđeno iz ovog tima i tabora vicešampiona iz 2020. godine
![](https://dmotion.rs/wp-content/uploads/2023/09/Yamaha-3.jpg)
MotoGP – Morbidelli u Pramac Ducatiju zvanično je potvrđeno iz ovog tima i tabora vicešampiona iz 2020. godine, Moto2 šampiona iz 2017. godine. Franco Morbidelli je pre izvesnog vremena objavio da napušat tim Yamaha, mada ne i u kojem timu će nastaviti karijeru MotoGP vozača. Poznato je da je Morbidelli praktično prvi vozač VR46 Akademije Valentina Rossija koji je došao praktično do svetskog vrha. Međutim, događanja oko i u fabričkom MotoGP timu Yamaha, a i bolja forma timskog kolege Fabia Quartarara, Morbidellija je stavila u drugi plan.
U Prima Pramac timu mesto za Morbidellija otvoreno je odlaskom Johana Zarca, koji će voziti za tim LCR Honda.
![](https://dmotion.rs/wp-content/uploads/2023/09/Yamaha-2.jpg)
U MotoGP sezoni 2024 Franco Morbidelli će za tim Prima Pramac voziti najnoviju evoluciju motocikla Ducati Desmosedici GP24, a timski kolega će mu biti Jorge Martin, dvostruki pobednik sa poslednjeg MotoGP trkačkog vikenda u Mizanu.
U međuvremenu, timovi i pratično kompletna postava MotoGP šampionata koju čini oko 2.000 ljudi imaju silne probleme oko dolaska u Indiju. Pored problema sa viziranjem pasoša, indijske poreske vlasti traže od vozača da u Indiji plate porez na zadaru koju će ostvariti tokom trkačkog vikenda. Iako je Indija nesporno džinovsko tržište za motoindustriju i proizvođače motocikala i mada je Dorna sklopila dogovore i ugovore sa lokanim vlastima oko pojednostavljivanja procedura, izgleda da dva dana pred prvi slobodni trening na novoj stazi Duddah International Circuit, „škripi“ na sve strane, uključujući i činjenicu da staza još nije dobila homologaciju. Obzirom da su mnogi prpistili svoje letove za Indiju zbog nezavršenih viza, IRTA je saopštila da će svima kompenzovati troškove novih avionskih karata.
Show Comments