MotoGP – Marquezu sprint trka u Brnu na popularnoj stazi koja se nakon renoviranja vratila u kalendar šampionata sveta
MotoGP – Marquezu sprint trka u Brnu na popularnoj stazi koja se nakon renoviranja vratila u kalendar šampionata sveta. Nakon slobodnih treninga po kiši i samo jednog treninga po suvom na potpuno novom asfaltu 5.400 metara duge staze sa 14 krivina, u kvalifikacima je najbrži bio Francesco Bagnaia na fabričkom Ducatiju, koji je morao da se probija kroz Q1. Drugo startno mesto obezbedio je Marc Marquez, koji je doživeo pad u kvalifikacijama u brzom krugu, a start iz prvog reda izborio je i Fabio Quartararo na Yamahi. Startne pozicije iz drugog reda imali su Marco Bezzecchi na Apriliji, Joan Mir na Hondi i Raoul Fernandez na Trackhouse Apriliji.
U sprint trku od 10 krugova, za razliku od treninga, voženu po suvom, najbolje je ušao Bagnaija, koji je u prvu krivinu ušao ispred Marqueza i Quartarara, međutim, već tokom prvog kruga Marquez preuzima vođstvo. U drugom krugu Pedro Acosta pokazuje brzinu na KTM-u i nakon obilaženja Quartarara i bagnaije dolazi na drugu poziciju.
U petom krugu i Enea Bastianini podseća koliko ume da bude brz i na Tech3 KTM-u dolazi do četvrtog mesta. U tom trenutku na polovini sprinta počinju bizarne situacije. Bagnaija počinje da tone u plasmanu, odnosno propušta vozače ispred sebe i pada na peto mesto, a u sledećem šestom krugu isto čini i Marquez koji propušta Acostu, što je najverovatnije posledica preniskog pritiska u prednjim pneumaticima vozača fabričkih Ducatija. U sedmom krugu plasman je Acosta, Marquez, Bastianini, Quartararo, Bagnaija.
Dva kruga pre kraja Bezzecchi se probija do četvrte pozicije, a Marquez preuzima vođstvo, da bi sprint trka u Brnu završila u poretku Marc Marquez, Pedro Acosta, Enea Bastianini, ali uz sudijsku napomenu da postoji sumnja oko legalnostio pritiska vazduha u prednjem pneumatiku Marqueza. Ipak, Marquez je izbegao drakonsku kaznu koja je predviđena za kršenje pravila o pritisku u pneumaticima.
| Poz | Vozač | Nac | Tim |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP25) |
| 2 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) |
| 3 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) |
| 4 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Factory (RS-GP25) |
| 5 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 6 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) |
| 7 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP25) |
| 8 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) |
| 9 | Pol Espargaro | SPA | Red Bull KTM (RC16) |
| 10 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) |
| 11 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Factory (RS-GP25) |
| 12 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) |
| 13 | Miguel Oliveira | POR | Pramac Yamaha (YZR-M1) |
| 14 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) |
| 15 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) |
| 16 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP25) |
| 17 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP24) |
| 18 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) |
| 19 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) |
| 20 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) |
| 21 | Takaaki Nakagami | JPN | Honda HRC Castrol (RC213V) |
| 22 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing (YZR-M1) |
Show Comments