Predstavljen Porsche Macan GTS

Predstavljen Porsche Macan GTS koji se snagom i cenom pozicionira između Macana 4S i Turbo, a u salone stiže dogodine

Predstavljen Porsche Macan GTS koji se snagom i cenom pozicionira između Macana 4S i Turbo, a u salone stiže dogodine. Električni Porsche Macan ove godine se prodaje bolje od benzinskog modela, delimično i zato što se verzija sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem više ne prodaje u Evropskoj uniji, ali i zubog činjenice da se radi o odličnom vozilu. Svakako, neće još dugo biti interne konkurencije, jer će Macan sa benzinskim motorom biti globalno povučen iz prodaje 2026. godine. Novi crossover iz Porschea sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, ali sa drugačijim imenom, je u razvoju, ali neće debitovati pre 2028. godine.

U međuvremenu, Zufenhauzen proširuje električnu ponudu petom varijantom. Macan GTS sa pogonom na sva četiri točka smešta se između 4S i Turbo modela, pozajmljujući elektromotor ovog drugog. Porše navodi kombinovanu snagu od 509 konjskih snaga, koja raste na 563 KS sa uključenim launch controlom. Sa 954 Nm praktično trenutnog obrtnog momenta, novajlija je očekivano brz, dostižući 100 km/h za 3,6 sekundi. Turbo model i dalje drži krunu, sprintajući pola sekunde brže.

Od samog početka prodaje, GTS dolazi sa Sport Hrono paketom, Torque Vectoring Plus sistemom i vazdušnim ogibljenjem trimovanim posebno za GTS verziju. Ima najniže težište od svih električnih Macana i opciono može biti opremljen upravljanjem zadnjim točkovima. Porsche je takođe fino podesio amortizere i rol barove kako bi pružio zanimljivije iskustvo vožnje. U skladu sa drugim GTS modelima, ima crne spoljašnje akcente i zatamnjene farove i zadnja svetla.

Porsche zaslađuje ponudu standardnim Sport Design paketom sa revidiranim prednjim i zadnjim delom. GTS ga dobija prvi, ali će se pojaviti i na drugim varijantama električnog Macana počev od leta 2026. godine. Duže lajsne pomažu da se GTS izdvoji, dok se Lugano plava pridružuje paleti boja pored karmin crvene i krečne. Kupci mogu birati između 15 standardnih boja ili otprilike 60 više preko Porsche Exclusive Manufaktur. Standardni točkovi od 21 inča mogu se nadograditi na ovaj set od 22 inča u antracit sivoj boji.

Verni Porscheovoj tradiciji privlačenja kupaca opcijama, novi GTS Interior Package sadrži kontrastne šavove koji se slažu sa bojom spoljašnjosti kada su završeni u karmin crvenoj, škriljasto sivoj Neo ili Lugano plavoj boji. GTS logo je dodat na volan i instrument tablu. Paket je dostupan samo u kombinaciji sa unutrašnjim ukrasima od ugljeničnih vlakana.