Formula 1 – Helmut Marko napušta Red Bull

Formula 1 – Helmut Marko napušta Red Bull nakon više od 20 godina i brojnih vrhunskih rezultata koje je tim ostvario

Formula 1 – Helmut Marko napušta Red Bull nakon više od 20 godina i brojnih vrhunskih rezultata koje je tim ostvario. Red Bull GmbH je potvrdio da će Helmut Marko napustiti tim na kraju sezone Formule 1 2025, čime će se okončati mandat dug preko 20 godina. Nakon više od dve decenije učešća u aktivnostima Red Bullovih F1 timova, matična kompanija je potvrdila da će Helmut Marko napustiti tim na kraju 2025. godine.
Helmut Marko kaže: „Sada je pravi trenutak za odlazak“. Sa spekulacijama koje su se vrtele od početka trkačkog vikenda za Veliku nagradu Abu Dabija o Markovoj budućnosti, Red Bull GmbH, matična kompanija tima Red Bul Racing, objavila je kratko saopštenje kojim potvrđuje odlazak Austrijanca iz organizacije. Nakon provedenih više od 20 godina u Red Bullu, u saopštenju se navodi da je Marko doneo ličnu odluku da se povuče sa svoje uloge, gde je služio u zvaničnom svojstvu kao viši savetnik za F1 operacije u ime Red Bul GmbH.
„Uključen sam u motosport već šest decenija, a proteklih 20 i više godina u Red Bullu, bilo je izvanredno i izuzetno uspešno putovanje“, rekao je Marko. „Bilo je divno vreme što sam mogao da pomognem u oblikovanju i delim posao sa toliko talentovanih ljudi. Sve što smo zajedno izgradili i postigli ispunjava me ponosom. Teško neosvajanje titule svetskog prvaka ove sezone me je duboko dirnulo i jasno mi je stavilo do znanja da je sada pravi trenutak da ja lično završim ovo veoma dugo, intenzivno i uspešno poglavlje. Želim celom timu da nastavi sa uspehom i uveren sam da će se sledeće godine ponovo boriti za obe titule svetskog prvaka.“
U razgovoru sa medijima, nakon razočaravajućeg poraza Maksa Verstapena od Landa Norisa u Abu Dabiju, Marko je objasnio da će morati da „prespava“ i razmotri kako bi mogla da izgleda njegova budućnost sa Red Bullom. Marko je još uvek imao godinu dana ugovora sa kompanijom, po kojem je takođe bio i direktor tima Red Bul Racinga.

Međutim, govori se da su tenzije između Marka i nove strukture moći, koju su činili izvršni direktor kompanije GmbH Oliver Mintzlaff i novoimenovani šef F1 tima Laurent Mekies, eskalirale tokom druge polovine ove sezone zbog različitih faktora. Osamdesetdvogodišnjak je bio poslednji preostali deo nekadašnje dugogodišnje strukture moći u Red Bull Racingu, gde je Austrijanac služio kao „čovek na terenu“ za pokojnog osnivača kompanije, Dietricha Mateschitza, kada je Red Bull prvi put ušao u Formulu 1 2005. godine. Marko je, zajedno sa bivšim šefom tima Christianom Hornerom, formirao impresivno partnerstvo, a tim je postao jedan od najkonkurentnijih u poslednje dve decenije, dok se ekipa iz Milton Keynes prvi put pojavila kao pretendent za šampionat 2009. godine, a ubrzo nakon toga, višestruki osvajači titula. Ali, nakon Mateschitzove smrti 2022. godine i prenosa akcija na njegovog sina Marka, koji je imenovao Mintzlaff na mesto generalnog direktora kao jednog od tročlanog odbora Red Bula, počela je borba za moć unutar F1 tima pod Hornerovim vođstvom. To se na kraju završilo iznenadnim smenjivanjem Hornera sa njegovih pozicija šefa tima i generalnog direktora Red Bull Racinga tokom leta 2025. godine, kao i njegovim uklanjanjem sa mesta direktora raznih kompanija pod okriljem Red Bulla u F1. Na svim ovim pozicijama ga je nasledio Mekies, a Mintzlaff se okrenuo francuskom inženjeru nakon što je Mekies obavljao ulogu šefa tima u Racing Bullsu od početka 2024. godine.
S obzirom na to da je Marko naizgled prošao kroz prelazni period nepovređen, čini se da su tenzije između Austrijanca i nove strukture moći Mintzlaffa i Mekiesa eskalirale kroz razne incidente. Kao predstavnik Red Bull GmbH, a ne Red Bull Racinga, Marko je postao poznat po tome što je razgovarao sa medijima kako mu se prohte, često bez ikakvog nadzora tima, a smatra se da je njegovo redovno otkrivanje osetljivijih informacija bio sve veći udarac protiv njega. Ovakvo ponašanje je uglavnom tolerisano dok je radio sa Hornerom, koji je bio spreman da Marku da veću slobodu u tom pogledu. Kako je Pobjavljeno u ponedeljak, bivši junior McLarena Aleks Dunne dostigao je naprednu fazu pregovora sa Markom, potpisavši ugovor o uključivanju dvadesetogodišnjeg Irca u program Red Bulla.
To je u potpunosti uradio Marko, delujući sam, bez učešća Mekiesa i Mintzlaffa. Nakon otkrića ugovora sa Dunneom, govori se da je Markovo jednostrano donošenje odluka bio dodatni udarac protiv njega, posebno u očima Mintzlaffa, koji je krenuo da kontrolu nad F1 operacijama Red Bula u potpunosti vrati pod kišobran GmbH i svoje vođstvo. Naređeni raskid ugovora, kako se kaže, pokrenuo je klauzulu o kazni u ugovoru, što znači da će Dunne dobiti odštetu za raskid koja se, kako se navodi, meri u stotinama hiljada dolara. Ako je suma ovolika, isplata Red Bulla će verovatno biti namenjena za Dunnov nastup u Formuli 2 sa timom Roden 2026. godine, kao i za nadoknadu za isplatu Maklarenu koju je platio da bi napustio razvojni program tima sa sedištem u Wokingu.
Navodno se led pod Markom dodatno otopio na Velikoj nagradi Singapura, gde se, kako se saznaje, šef tajlandskog akcionarskog udela u Red Bulu, Chalerm Yoovidhya, uznemirio nekim aspektima Markovog ponašanja u padoku. Kap koja je prelila čašu povezana je sa Markovim komentarima nakon Velike nagrade Katara, u kojima je uživo na televiziji insinuirao da je 18-godišnji Kimi Antonelli namerno propustio kandidata za titulu Landa Norrisa da mu preuzme poziciju u pretposlednjem krugu trke. Antonelli je već počeo da dobija značajne kritike na društvenim mrežama neposredno nakon toga, a ovu toksičnost su dodatno podstakli Markovi komentari. Navodno je incident razbesneo Mekiesa do te mere da se veruje da je lično bio umešan u izvinjenje koje je tim izdao nakon toga. Ali, prema saopštenju koje je GmbH izdao u utorak, odluka da se povuče i napusti Formulu 1 bila je ona koju je Marko doneo sopstvenom voljom, mada se između redova može shvatiti da je “zamoljen” da ode.