fbpx

Porsche Cayenne S je zlatna sredina

Porsche Cayenne S je zlatna sredina i treći je model u porodici koji se snagom smešta između baznog i Cayene Turbo

Porsche Cayenne S

Porsche Cayenne S je zlatna sredina i treći je model u porodici koji se snagom smešta između baznog i Cayene Turbo. Porsche želi da napravi paralelu u ponudu električnog Cayennea sa ponudom benzinskog pandana. To je strategija koja je već primenjena za model Macan, a sada njegov veći brat sledi isti put. Nakon što su osnovna i Turbo verzija zvanično otkriveni prošlog novembra, porodica Cayenne bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem sada dodaje i trećeg člana između postojećih verzija.

Porsche Cayenne S

Porsche Cayenne S i dalje ima dva motora i pogon na sva četiri točka, ali je kombinovana snaga smanjena na 544 konjske snage. Sa aktiviranim “launch control” sistemom, maksimalna snaga raste na 666 konjskih snaga. Možda nije apsolutni kralj ubrzanja, ali električnom Cayenne S i dalje treba samo 3,6 sekundi da dostigne 100 km/h i dostiže maksimalnu brzinu od 240 km/h.

Porsche Cayenne S

U srcu novog modela je isti baterijski paket od 113 kWh sa podrškom za istosmerno punjenje od 400 kW. Pod uslovom da pronađete odgovarajuću stanicu za punjenje koja može da napuni takvu snagu, baterija se može napuniti od 10 do 80 procenata za manje od 16 minuta. Moraćete da koristite jednosmerni priključak za punjenje na strani vozača, jer je onaj na strani suvozača rezervisan za punjenje naizmeničnom strujom.

Porsche Cayenne S

Zuffenhausen se potrudio da vizuelno razlikuje električni Kajen S instaliranjem malo drugačijeg prednjeg i zadnjeg dela, pri čemu su neki delovi obojeni u Volcano Grey Metallic boju.
Od ostalih “poslastica” Cayenne S ima Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) i Active Ride ogibljenje, a da ne pominjemo keramičko-kompozitne kočnice i Sport Chrono paket. Poželećete da Sport Chrono paket aktivira funkciju „push-to-pass“ koja otključava dodatnih 120 KS na 10 sekundi. Postoji čak i ugrađeni Track režim, iako ne možemo da zamislimo da bi mnogo ljudi izvelo tako veliki i teški električni SUV na stazu.

Porsche Cayenne S

Debitujući sa modelom Cayenne S, ali dostupan i za druge električne verzije, dolazi paket opreme enterijera sa crno-zelenom dvobojnom kabinom koja dopunjuje mistično zelenu boju. Zeleni akcenti se protežu na vrata, volan i instrument tablu kako bi upotpunili izgled.

Cayenne Electric

Standardna snaga

Snaga sa Launch Control 0-100 km/h

Maksimalna brzina

Base 408 KS 442 KS 4.8 sec.

230 km/h

S 544 KS 657 KS 3.6 sec.

240 km/h

Turbo 857 KS 1,156 KS 2.5 sec.

260 km/h

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novi BMW Serije 3 stigao u Srbiju

Juče je u Beogradu predstavljen jedan od najpoželjnijih automobila BMW game – BMW Serije ...

Aksel Lund Svindal skije zamenio volanom

Skjaška legenda Aksel Lund Svindal će umesto pancerica imati vozačke patike, a umesto ski ...

Električna Opel Mokka na završnim testovima

Nova Opel Mokka je na putu, još uvek kamuflirana, ali spremna za prve važne ...

Aston Martin iz 1985. uhvaćen na snimanju novog James Bond filma

Snimanje novog nastavka James Bond franšize, za sada poznatog kao „Bond 25“, je u ...

Nissan Concept 20-23 je samo za pistu

Nissan Concept 20-23 je samo za pistu, nastao je u Evropi i slavljenički je ...

Formula 1 – kvalifikacije u Džedi pripale Perezu

Kvalifikacije da drugu trku sezone Formule 1 vožene su na stazi Jeedah Corniche, a ...