Porsche Cayenne S je zlatna sredina i treći je model u porodici koji se snagom smešta između baznog i Cayene Turbo

Porsche Cayenne S je zlatna sredina i treći je model u porodici koji se snagom smešta između baznog i Cayene Turbo. Porsche želi da napravi paralelu u ponudu električnog Cayennea sa ponudom benzinskog pandana. To je strategija koja je već primenjena za model Macan, a sada njegov veći brat sledi isti put. Nakon što su osnovna i Turbo verzija zvanično otkriveni prošlog novembra, porodica Cayenne bez motora sa unutrašnjim sagorevanjem sada dodaje i trećeg člana između postojećih verzija.

Porsche Cayenne S i dalje ima dva motora i pogon na sva četiri točka, ali je kombinovana snaga smanjena na 544 konjske snage. Sa aktiviranim “launch control” sistemom, maksimalna snaga raste na 666 konjskih snaga. Možda nije apsolutni kralj ubrzanja, ali električnom Cayenne S i dalje treba samo 3,6 sekundi da dostigne 100 km/h i dostiže maksimalnu brzinu od 240 km/h.

U srcu novog modela je isti baterijski paket od 113 kWh sa podrškom za istosmerno punjenje od 400 kW. Pod uslovom da pronađete odgovarajuću stanicu za punjenje koja može da napuni takvu snagu, baterija se može napuniti od 10 do 80 procenata za manje od 16 minuta. Moraćete da koristite jednosmerni priključak za punjenje na strani vozača, jer je onaj na strani suvozača rezervisan za punjenje naizmeničnom strujom.

Zuffenhausen se potrudio da vizuelno razlikuje električni Kajen S instaliranjem malo drugačijeg prednjeg i zadnjeg dela, pri čemu su neki delovi obojeni u Volcano Grey Metallic boju.
Od ostalih “poslastica” Cayenne S ima Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) i Active Ride ogibljenje, a da ne pominjemo keramičko-kompozitne kočnice i Sport Chrono paket. Poželećete da Sport Chrono paket aktivira funkciju „push-to-pass“ koja otključava dodatnih 120 KS na 10 sekundi. Postoji čak i ugrađeni Track režim, iako ne možemo da zamislimo da bi mnogo ljudi izvelo tako veliki i teški električni SUV na stazu.

Debitujući sa modelom Cayenne S, ali dostupan i za druge električne verzije, dolazi paket opreme enterijera sa crno-zelenom dvobojnom kabinom koja dopunjuje mistično zelenu boju. Zeleni akcenti se protežu na vrata, volan i instrument tablu kako bi upotpunili izgled.
| Cayenne Electric |
Standardna snaga |
Snaga sa Launch Control | 0-100 km/h |
Maksimalna brzina |
| Base | 408 KS | 442 KS | 4.8 sec. |
230 km/h |
| S | 544 KS | 657 KS | 3.6 sec. |
240 km/h |
| Turbo | 857 KS | 1,156 KS | 2.5 sec. |
260 km/h |










Show Comments