Zeekr X9 izaziva luksuznu konkurenciju

Zeekr X9 izaziva luksuznu konkurenciju evropskih marki u segmentu velikih, raskošno opremljenih električnih SUV vozila

Zeekr X9 izaziva luksuznu konkurenciju evropskih marki u segmentu velikih, raskošno opremljenih električnih SUV vozila. „Ne izvozite iz Kine, pravite automobile u Evropi dizajnirane posebno za evropske kupce“… kaže Lothar Schupet, izvršni direktor kompanije Zeekr Europe, koji ističe tu poentu kada predstavlja Zeekr 9X, novi vodeći SUV ovog kineskog brenda, usmeren direktno na teritoriju velikih luksuznih SUV vozila premium klase. Da, ako ste odmah pomislili da se Geely tu nešto pita kada je pomenuta Švedska, dobro ste pomislili. Zeekr je luksuzna divizija marke Geely, u čijem 100% je vlasništvu.

Razvijen od strane dizajnerskog tima koji predvodi Stefan Sielaff (ranije šef dizajna u Bentleyu i Audiju) u Globalnom dizajnerskom centru u Geteborgu, u Švedskoj, 9X je pokušaj kompanije Zeekr da spoji kinesku tehnologiju sa evropskim senzibilitetom, sa fokusom na luksuz, udobnost i kvalitet materijala. Sa dužinom od preko 5,2 metra, širinom od nešto više od 224,5 centimetara i međuosovinskim rastojanjem od čitavih 361 centimetar, Zeekr 9X se predstavlja kao luksuzni „full size” SUV sa šest sedišta, smeštajem poput salona i vodećim tehnološkim paketom u klasi.

Ispod karoserije nalazi se Zeekr Super Hybrid sistem sa električnom arhitekturom od 900 volti. Ovo je očigledno model koji je namenjen da izazove velike luksuzne zapadne SUV modele ne samo po veličini i performansama, već i po pristupu prilagođenom ovom tržištu. Cena? To će tek biti otkriveno.

Dizajniran u Švedskoj, napravljen za Evropu Zeekr 9X ima impozantan uspravan, u Rolls Royce stilu hromiran gril hladnjaka, inspirisan vodećim luksuznim limuzinama, ukomponovan sa tankim LED svetlima koja pomažu u ublažavanju njegove vizuelne mase. Duž bočnih strana, površine karoserije su čiste i oblikovane, sa oštrim linijama koje naglašavaju velikodušne proporcije modela, dok visoka hauba, izraženi prošireni blatobrani i točkovi velikog prečnika ističu njegovo prisustvo na putu. Gotovo ravna linija krova pomaže u maksimiziranju unutrašnjeg prostora, dok pozadi tanka svetlosna traka pune širine povezuje zadnja svetla i doprinosi impozantnom izgledu SUV-a. Zeekr 9X je veliki SUV dizajniran da na prvi pogled projektuje luksuz i autoritet. Sa međuosovinskim rastojanjem od 364 cm, svrstava se među najimpozantnije modele u segmentu premium SUV vozila kao što su BMW X7, Mercedes GLS i novi Audi Q9.

Pokretni luksuzni salon
Prema rečima šefa dizajna kompanije Zeekr, Stefan Sielaffa, svaki element modela 9X je razvijen da pruži maksimalnu udobnost i blagostanje putnicima, od kvaliteta materijala do praktičnih rešenja kao što je integrisani frižider za hlađenje pića (ima kapacitet od 28 litara i može se podesiti na temperature od -5°C do 50°C).

Kabina modela Zeekr 9X je dizajnirana kao pravi luksuzni salon, sa rasporedom od šest sedišta u tri reda. Materijali uključuju visokokvalitetnu kožu, metalne ukrase i površine meke na dodir, dok su sedišta Cloud Lounge električno podesiva i imaju funkcije grejanja, ventilacije i masaže kako bi se maksimizirala udobnost na dugim putovanjima. Drugi red je dizajniran kao ekskluzivni VIP prostor za opuštanje, sa velikodušnim prostorom za noge i pojedinačnim sedištima.

Kontrolna tabla koristi minimalistički dizajn kojim dominiraju veliki OLED displeji za instrument tablu i info-zabavni sistem, uz 43-inčni head-up displej sa proširenom stvarnošću i operativni sistem sledeće generacije koji pokreće Qualcomm Snapdragon 8295 čip. Posebna pažnja je takođe posvećena zvučnoj izolaciji kabine i multimedijalnom iskustvu. Audio sistem koji je razvio Naim uključuje 32 zvučnika, 40 kanalno pojačanje i 2.120 vati ukupne snage, sa podrškom za Dolby Atmos, tehnologijom aktivnog smanjenja buke i nekoliko režima slušanja dizajniranih da pruže zvučno iskustvo visokog nivoa.
Kapacitet prtljažnika kreće se od 390 do 1.242 lite. Vučna sposobnost dostiže 2000 kilograma. Performanse se susreću sa ultrabrzim punjenjem

Zeekr 9X debituje sa Zeekr Super Hybrid sistemom, plug-in hibridnom tehnologijom koja kombinuje prednosti električne vožnje sa fleksibilnošću motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Sistem koristi električnu arhitekturu od 900 volti i uparuje turbopunjeni benzinski motor od 2,0 litra, koji radi kao generator kako bi produžio domet i održao stalne performanse čak i na dužim putovanjima, sa visoko efikasnom električnom komponentom. U svojoj najmoćnijoj verziji, 9X isporučuje do 900 KS, sa vremenom ubrzanja od 0 do 100 km/h za samo 4,1 sekundu i maksimalnom brzinom od 235 km/h. Inteligentno upravljanje snagom omogućava vozaču da bira između nekoliko režima vožnje, od potpuno električnog rada do dinamičnijih podešavanja za zahtevne rute, uz podršku dvokomornog adaptivnog vazdušnog oslanjanja i CDC elektromagnetnih amortizera. Zahvaljujući bateriji velikog kapaciteta i sistemu brzog jednosmernog punjenja, Zeekr 9X može da se napuni od 10% do 80% za samo 9,5 minuta i nudi ukupan domet do 720 kilometara sa punim rezervoraom i punom baterijom.