fbpx

Ford ima robota koji testira sedišta na oznojane zadnjice

Koliko god čudno zvučalo, Ford ima robota koji testira otpornost automobilskih sedišta na oznojane ljudske zadnjice

Foto: Ford

Koliko god čudno zvučalo, Ford ima robota za testiranje otpornosti automobilskih sedišta na oznojane ljudske zadnjice. Američki proizvođač je pokazao svoj robotizovani simulator oznojanih zadnjica, koji je prikladno imenovan “Robutt”, kako bi pokazao kako brine o kvalitetu sedišta. Ford je prvo koristio Robutt u cilju simuliranja vozačevog sedanja na sedište sa savršeno suvom zadnjicom tokom jedne decenije. Proces je omogućio Fordu da vidi kako se sedišta “drže” pod normalnim uslovima. Međutim, nisu uvek svi suvi kada sedaju u automobil. Iz tog razloga je Robutt prepravljen da simulira šta se desi kada vozači sednu u vozilo nakon trčanja ili vežbanja.

Znoj i vlaga očigledno reaguju drugačije sa sedištima i materijalima od kojih su izrađeni tokom vremena. Robotizovana zadnjica sa vlagom provede ukupno tri dana sedajući i ustajući iz sedišta, što se prevede u 7,500 ponavljanja. Ford navodi da taj broj predstavlja oko 10 godina sedanja u njihova vozila, naravno sa oznojanom zadnjicom. Proizvođač takođe tvrdi da se veštačka zadnjica greje na 35,5 °C i da se natapa sa oko 950 mililitara vode u cilju simuliranja dimenzija “krupnog čoveka”. Ljudsko telo je sposobno da proizvede 1.41 litara znoja po satu kako bi ohladilo čoveka tokom zahtevnih fizičkih aktivnosti. Robutt je inicijalno napravljen u toku razvoja poslednje generacije Fieste. On se danas koristi preko cele evropske linije Fordovih modela.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novi motori za novi Nissan Qasqai

Iako još uvek čekamo da ga zvanično i vidimo, pristižu informacije o pogonima u ...

Toyota – oprezno do autonomne vožnje

Japanski gigant Toyota ima oprezan pristup prema autonomnoj vožnji, i umesto jurnjave za prvim ...

BYD stigao na tržište Srbije

BYD stigao na tržište Srbije sa svjom modelnom ponudom, konkurentnim cenama i revolucionarnim baterijama ...

Rimac ne da polovinu svoje kompanije Porscheu

Ponovo su se pojavile informacije o mogućem uvećanju učešća Porschea u vlasništvu Rimca, a ...

Montezemolo radi za McLaren!?

Montezemolo radi za McLaren, nekadašnjeg velikog konkurenta Ferrarija protiv koga se borio na mnogim ...

Jeep Cherokee se vraća na scenu

Jeep Cherokee se vraća na scenu, odnosno na tržište koje je zatrpano brojnim interpretacijama ...