fbpx

Ducati zaostao u razvoju, kaže Dovizioso

Iako su kombinaciju Ducati – Dovozioso mnogi videli kao ozbiljne konkurente Marquezu i Hondi, od toga nema ništa

Foto: Ducati Racing

Pre početka sezone, mnogi su kombinaciju Ducati – Dovozioso videli kao ozbiljne rivale Marquezu na Hondi, ali osim pobede na prvoj trci u Kataru, Doviju uopšte ne cvetaju ruže u šampionatu. Manji je problem što zaostaje 58 poena za Marquezom, veći je to što je sve sporiji i sporiji, uključujući i timskog kolegu Petruccija koji ga redovno pobeđuje.

Foto: Ducati Racing

Doviziosovo viđenje stvari je da paket Honda-Marquez bolje funkcioniše, ali i da su drugi timovi više napredovali u odnosu na Ducati. „Suzuki je napredovao, Yamaha je napredovala, i umesto da smo u situaciji da se borimo sa Marquezom, mi se borimo i sa svima ostalima. U ovako jakoj konkurenciji motocikala i vozača, Moto GP šampionat je postao jako komplikovan“ izjavio je Dovizioso u intervjuu za Motorsport.com.

Foto: Ducati racing

Najveći problem koji Ducati ima sa aktuelnim Moto GP motociklom je skretanje, za šta Dovi tvrdi da nema brzog i lakog rešenja. Kada je upitan kako je Honda uspela da napreduje a Ducati nije, Dovi je dao zanimljiv odgovor: „Tehnički je lakše popraviti deficit snage i doći do snažnijeg agregata, nego što je korigovanje karakteristike skretanja koja je kombinacija mnogo činilaca. Ovde nema lakog i jednostavnog rešenja“. Osim deficita Ducatija, Dovizioso odaje priznanje i Marquezu, i tvrdi da vozi u boljoj formi nego ikada u karijeri. „Marc je vozač koji ima uspone i padove, ali nikada ne prestaje da uči, stalno ide unapred, nikada unazad“.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

WSBK trka u Asenu otkazana zbog snega

Prva trka Svetskog supebajk šampionata otkazana je zbog niske temperature i snega koji je ...

Vitpilen 701 nije više samo koncept

Dve godine nakon što je Husqvarna prvi put pokazala kao koncept, Vitpilen 701 je ...

Lotus Emira konačno definisana brojkama

Lotus je konačno otkrio precizne podatke o svom poslednjem modelu sa motorom sa unutrašnjim ...

Novi BMW S 1000 RR stiže u Milano

Naslednik uspešnog supersportiste S 1000 RR biće spreman za premijeru na EICMA u Milanu ...

Jorge Lorenzo sigurniji na Hondi

Jorge Lorenzo je dao prvi službeni intervju u “dresu” Honde i izneo zanimljiva zapažanja ...

Druga MotoGP pobeda zaredom za Bagnaiju i Ducati

Možda je pobeda Francesca Bagnaije u Aragonu bila iznenađenje koje se očekivalo, ali pobeda ...