fbpx

Renault radi na inovativnim rešenjima za punjenje EV

Renault kroz projekat INCIT-EV radi na inovativnim rešenjima za brže, jednostavnije i efikasnije punjenje električnih vozila

Foto: Renault

Renault je svoj projekat INCIT-EV bazirao, a sva inovativna rešenja koja punjenje baterija električnih vozila učniti jednostavnijim i efikasnijim ispitivaće u Evropi.
• Svrha projekata INCIT-EV jeste podsticanje razvoja elektromobilnosti kroz ispitivanje na terenu.
• Na odabranim lokacijama u Evropi će se ispitivati sedam inovativnih tehnologija za punjenje električnih vozila.
• Grupa Renault je koordinator ove inicijative koju, u sklopu poziva na predlog u okviru projekata Obzor 2020., podržava i Evropska komisija.
Grupa Renault najavljuje službeno predstavljanje projekta INCIT-EV u saradnji sa 32 evropska partnera. Cilj projekta je promovisanje elektromobilnosti kroz eksperimente kojima se teži da se poboljša iskustvo vozača, kao i da se unaprede načini punjenja električnih vozila.
Sedam tehnologija se sptuju u Evropi
Projekat INCIT-EV će trajati 48 meseci, od januara 2020. do decembra 2023., a sastojaće se od dve faze:
• Prva faza će biti usmerena na analizu potreba i zahteva vozača, nakon čega će u aprilu 2020. slediti ispitivanje tehnologija za punjenje vozila i mogućnosti njihove integracije sa infrastrukturom.
• Tokom druge faze projekta na odabranim lokacijama će se predstaviti sedam inovativnih tehnologija. Ova faza će trajati od druge polovine 2022. do završetka projekta.
– Sistem dinamičnog beskontaktnog punjenja za urbane sredine u Parizu u Francuskoj
– Sistemi visokonaponskog punjenja u okolini Talina u Estoniji
– Optimizovani sistem dvosmernog „pametnog punjenja” u Amsterdamu i Utrehtu u Holandiji
– Sistem dinamičnog beskontaktnog punjenja u prigradskim i vangradskim područjima u Versaju u Francuskoj
– Brza punionica na parkiralištu za deljena vozila u okolini Torina u Italiji
– Sistem niskonaponskog dvosmernog punjenja (i za vozila na dva točka) i sistem dinamičnog punjenja na taxi stajalištu na aerodromu i na centralnoj stanici u Saragosi u Španiji.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Iz Stellantis pogona Mirafiori izlaziće i dva Maseratija

Stellantis Grupa pravi gigantsku reorganizaciju, a čuveni Mirafiori pogon u Torinu dobija sasvim novu ...

U Srbiji pretpremijerno prikazan novi Nissan Qashqai

U Srbiji je pretpremijerno prikazan novi Nissan Qashqai čija prodaja počinje na leto ove ...

Koenigsegg Gemera uz opcioni V8 do 2.300 KS

Koenigsegg Gemera uz opcioni V8 stiže do 2.300 KS, ali dodatnih 600 KS koštaju ...

Renault Scenic E-Tech Electric zvanično

Renault Scenic E-Tech Electric zvanično je otkriven na IAA Mobility u Minhenu i najavljuje ...

Nova sportska sedišta iz Opela

Opel je predstavio novu generaciju sportskih sedišta, koja će se opciono moći dobiti u ...

Umesto LMP 1 na Leman stiže LMH klasa

Najviša klasa u Svetskom šampionatu izdržljivosti zvaće se Le Mans Hypercar, saopštila je FIA ...