Yamaha povukla zahtev za promenu delova

Fabrički MotoGP tim Yamaha povikao je zahtev kojim je tražo zamenu delova u agregatima iz bezbednosnih razloga

Pred drugu MotoGP trku u Austriji, fabrički tim Yamaha povukao je svoj službeni zahtev kojim je tražio odobrenje da zameni delove u svojim agregatima iz bezbednosnih razloga. Iako je Yamaha dobro započela sezonu 2020. odličnim rezultatima Quartarara i Vinalesa, dogodila su se i dva kvara motocikala Valentina Rossija i Franca Morbidellija. Šta više, pojavile su se informacije je Yanaha povećala snagu svojih MotoGP agregata, ali po cenu pouzdanosti. Oba agregata koji su otkazali u toku trka poslati su u Iwatu za detaljne preglede i utvrđivanje uzroka kvarova a tim je zvanično uputio zahtev za odobrenje zamene određenih delova to po po bezbednosnoj osnovi.
Pred drugu trku u Austriji, šef tima Yamaha Racng Lin Jarvis izneo je nove informacije na temu podnetog zahteva za ugradnju novih delova, koji pravilima inače ne bi bi dozvoljen.
Jarvis kaže da je po prvobitno, prema proceduri, od Tehničkog rukovodstva MotoGP-a, pre dve nedelje tražena dozvola da se promene određeni delovi u Yamaha agregatima iz bezbednosnih razloga. Jarvis ih je definisao kao ventile, za koje je tim tražio odobrenje da budu zamenjeni na agregatima koji su doživeli kvarove. Od tima je traženo da dostavi preciznije dokaze da delovi moraju biti zamenjeni iz bezbednosnih razloga, a Yamaha Racing nije bio u mogućnosti da dostavi tražene dokaze i dokumente kako od proizvođača pomenutih ventila, tako i u smislu samih performansi delova koji su u pitanju. Jarvis kaže da je u međuvremenu i Yamaha dublje istražila šta je dovelo do kvarova i otkrila uzroke otkazivanja. Inženjeri su otkrili da postavkom mapiranja motora i njihovim korišćenjem tokom sezone mogu prevazići problem, pa je zahtev za zamenu delova formalno povučen, a već ovog vikenda vozači će koristiti motore koji su doživeli kvarove. Svaki tim ima pravo da tokom cele MotoGPsezone 2020 koristi ukupno pet agregata po vozaču, a u slučaju da mora da koristi više od toga, sleduju kazne startom iz pit lajna.