Mercedes-Benz je 23. avgusta 2019. saopštio da s alijansom Renault-Nissan-Mitsubishi nastavlja razvojnu i proizvodnu saradnju na projektu Citan
Vrstan poznavalac komercijalnih vozila (naše „gore list“) ovih dana je na jednom od nemačkih aerodroma, ekskluzivno za portal kamioni.net, snimio zamaskirano vozilo koje, po formi i detaljima, podseća na Mercedes-Benzovog najmanjeg vana – Citan. Vozilo spremno za tajna testiranja je „ulovljeno“ na aerodromskoj platformi, dok „čeka“ da bude prebačeno na neku od evropskih (ili svetskih?) destinacija na kojoj će se obavljati terenske probe.
Mercedes-Benz je 23. avgusta 2019. saopštio da s alijansom Renault-Nissan-Mitsubishi nastavlja razvojnu i proizvodnu saradnju na projektu Citan, čiji će „…portfolio uključiti električnu verziju“.
“Novi Citan će proći kroz sveobuhvatan razvoj ciklus i na prvi pogled će biti prepoznatljiv kao Mercedes-Benz. Obezbedićemo prepoznatljiv identitet koji odgovara brendu i nasledniku našeg malog kombija”, izjavio je tada Marcus Breitschwerdt, rukovodilac divizije Mercedes-Benz Vans.
Prve špijunske fotografije novog Citana u novom ruhu na „mreži“ su se pojavile pre godinu dana. Mediji su tada tvrdili da će „…novi Citan (kao i Renault Kangoo i Dacia Dokker), koristiti CMF-C platformu, na kojoj je zasnovan i novi Renault Megane“. Ako je to tačno, onda bi nova generacija Citana trebalo da ima veći tovarni prostor u teretnoj varijanti, dok bi u kombinovanoj trebalo da ponudi više komocije i udobnosti za vozača i četvoro saputnika.
Citan je u ponudi Mercedes-Benza od 1. oktobra 2012. Proizvodi se u Renaultovoj fabrici Maubeuge u Francuskoj, paralelno s “blizancima” Renault Kangoo i Nissan NV250. Citarova najduža teretna verzija ima tovarni prostor maksimalne zapremine 3,8 m³, a korisnu nosivost do 714 kg.
Vest i ilustracija su uz odobrenje autora preuzeti sa portala kamioni.net
Show Comments