Nakon Skysphere kabrioleta Audi je otkrio i drugog člana konceptne porodice, spekatakularnu kupe limuzinu Grandsphere
Audi nastavlja da otkriva članove “Shphere” porodice prema najavljenom planu. Nakon Skysphere kabrioleta budućnosti koji je prikazao na Pebble Beach-u, IAA u Minhenu, skoro pa na domaćem terenu, Audi je iskoristio da otkrije i Grandsphere drugog člana porodice, za koju tvrdi da je samo konceptna i bez ozbiljnijeg plana da uđe u serijsku proizvodnju, što se da posumnjati.
Audi Grandsphere je kupe limuzina sa četvora vrata, koja se otvaraju jedna nasuprot drugih, i potpuno eliminišu B stub sa vozila. Ogroman je Audi Grandsphere, dug je 5.4 metra, širok 2 metra, a možda najfascinantniji je međuosovinski razmak od 3.3 metra. Da je u pitanju Audi, ipak podseća značajno modifikovan, ali prepoznatljiv “single frame” gril hladnjaka, ali usku prorezi svetlosnih grupa šalju nas u budućnost. Kolko daleku, to ćemo tek videti. Stilski, ne previše skromno, ali i opravdano, Audi naziva Grandshpere “Mlaznjakom za drum”, za šta ima argumente. Svojim zadnjim delom u “fast back” stilu ovakav epitet sasvim opravdava.
Audi Grandsphere je potpuno električno vozilo, bazirano na Level 4 autonomnoj vožnji. U enterijeru nema klasičnih ekrana instrument table i infotejmenta, nego je cela armatura pretvorena u jedan veliki ekran sa beskrajnim mogućnostima, mada je i vozaču dodeljen poseban ekran koji bi se mogao definisati kao digitalna instrument tabla. Nivo udobnosti kabine je spektakularan. Sedišta se automatski prilagođavaju putnicima, a vozilo je prepuno egzotičnih i plemenitih materijala, kao što su aluminijum, drvo i staklo. Kao i kod koncepta Skysphere, za Audi Grandsphere predviđeno je da se upravljač i nožne komande potpuno uklone, kada se putuje u potpuno autonomnom modu vožnje.
Audi Grandsphere jeste koncept budućnosti, ali se nalazi na platformi sadašnjice. Postavljen je na PPE (Premium Platform Electric) platformu, na kojoj će počivati Audi A6 e-tron, Q6, i Porsche Macan EV. Modularna baterija smeštena je između osovina i ogromna je – ima kapacitet od 120 kWh. Iz nje se hrane dva elektromotora, po jedan na svakoj osovini, a maksimalna snaga kojom raspolaže Audi Grandsphere je 710 KS i 960 Nm maksimalnog obrtnog momenta. To je sasvim dovoljno da veliku limuzinu ubrza do 100 km/h za malo preko četiri sekunde.
Najavljena autonomija je impresivna, a Audi tvrdi da je oko 750 kilometara po WLTP ciklusu, a mogućim dopunjavanjem novih 300 kilometara za 10 minuta, zahvaljujući sposobnosti da prihvati punjač od 270 kW. Punjenje od 5 do 80% traje 25 minuta na istom takvom moćnom punjaču.
Kao standardna oprema za luksuznu limuzinu budućnosti dodati su upravljanje na svim točkovima i adaptivno vazdušno ogibljenje, što je stvar stvarnosti i onoga što će PPE platforma doneti u vrlo bliskoj budućnosti.
Audi za sada tvrdi da su oba prikazana Sphere koncepta samo koncepti bez plana za serijsku proizvodnju, mada zagonetno dodaje i da su najava elemenata koji će biti deo električnih vozila koji će uskoro postati sadašnjost. Koliko, videćemo uskoro.
Show Comments