fbpx

Formula 1 – Red Bull (ni)je u velikim problemima

Formula 1 – Red Bull (ni)je u velikim problemima sa projektom pogonske jedinice za 2026. godinu

(Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202306300465 // Usage for editorial use only //

Formula 1 – Red Bull (ni)je u velikim problemima sa projektom pogonske jedinice za 2026. godinu. Šef Formula 1 tima Red Bull Christian Horner je odbacio navode da su njegov tim i RBPT odeljenje u velikom “sr…u” sa projektom pogonske jedinice za 2026. godinu, kada na snagu stupaju nova pravila u Formuli 1. U F1 padoku su se pojavili komentari da Red Bull uz Ford kao budućeg/novog partnera ima problema sa razvojem novih pogonskih grupa nakon što je Horner izneo svoje mišljenje o novim konstrukcijama.
Svi timovi prihvatili da od 2026. pogon bolida Formule 1 bude praktično podeljen 50:50% između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i elektropogona čime su privučeni novi proizvođači kao što su Audi i Fore, a zadržana i Honda. Međutim, iako do izlaska na stazu novih pogonskih sistema ima još dosta vremena, Horner (a i drugi šefovi timova i inženjeri) se žalio da treba još jednom razmisliti o predloženj tehnologiji. Horner je izneo bojazan da će pogon formule 1 postati “Frankenštajn” kombinacija, koji neće dozvoliti vozačima da ceo krug voze punim gasom, nego će tokom svakog kruga morati da pune bateriju.

M(Photo by Jared C. Tilton/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202210280963 // Usage for editorial use only //

„Formula 1 mora da bude takmičenje točak na točak. Ne možemo dozvoliti da izgubimo taj aspekt konkurentnosti i imamo vozače koji na pola kruga moraju da “šaltaju” u niži stepen prenosa na pravcu, kako bi dopunili bateriju” kaže prvi čovek F1 tima Red Bull. Sa druge strane, njegov tradicionalni oponent u Formuli 1 Toto Wolff je brže bolje izneo svoj stav na temu novih pogona i nagovestio da se Horner žali zato što Red Bull Powertrain Division nije sposobna da razvije pobedničku pogonsku grupu. “Mislim da se Horner sada žali možda zato što njihov program razvoja motora ne ide kako treba, i sada hoće da bubije ideju o konceptu novih motora”, kaže šef Mercedes-AMG Formula 1 tima, a slično ili još slikovitije su Hornerove primedbe komentarisali i neki od redovnih komentatora Formule 1, iako se definitivno ne zna da li su navodi bilo Hornera ili Wolffa tačni.
Horner je odbio spekulacije da njihov razvoj ne ide po planu i rekao da u padoku Formule 1 uvek …“ima mnogo zastrašivanja” i spekulacija da Red Bullov razvoj kasni i dodao da smatra da je njegov tim trenutno u dobroj situaciji sa razvojem motora. “Vreme će pokazati. Imamo još 30 meseci, odnosno dve i po godine do trenutka kada će novi motori stvarno početi da pokreću bolide, i to je fokus svih timova”, kaže Horner.
Dok i po osnovi pogonskih grupa bukti rate reči u padoku F1, novinar Joe Saward je lično bio u Red Bull Powertrain pogonu i pored činjenice da je impresioniran onim što je video, konstatovao da je Red Bull daleko više napredovao sa pogonom za 2026. nego što se to može zamisliti, a da oni koji misle da se takmiče u Formuli 1 moraju da malo živnu sa svojim idejama.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Škoda najavljuje novog člana porodice Enyaq Coupe iV

Nakon uspešnog lansiranja modela ENYAQ iV, ŠKODA AUTO dodaje još jednu verziju  ENYAQ COUPÉ ...

Formula 1 – Leclerc u Mercedesu od 2024.?

Formula 1 je spustila zavesu na sezonu 2022. sa bolidima po novim pravilima, ali ...

Nemačka i Italija prete da blokiraju zabranu SUS motora od 2035.

Nemačka i Italija prete blokadu zabrane vozila sa SUS motora iako je Parlament EU ...

Novi MINI Cooper Electric se bliži

Novi MINI Cooper Electric se bliži sa dve snage motora i baterijom koja će ...

Robert Kubica u Williamsu 2019.

Prema još ne potvrđenim informacijama Rober Kubica će voziti za Williams 2019. Pored McLarena ...

Porsche predstavio S verziju modela Cayenne Coupe

Porsche je nedavno predstavio Cayenne Coupe u baznoj i Turbo verziji, a sada je ...