Stellantisova proizvodnja u Italiji opala za 37% u 2024. – putnički automobili na najnižem nivou od 1956
Stellantisova proizvodnja u Italiji opala za 37% u 2024. – putnički automobili na najnižem nivou od 1956. godine. Stellantisova proizvodnja u Italiji pala je za 37 odsto prošle godine, prema podacima sindikata, dok se proizvođač automobila trudi da se oporavi od dubokog pada prodaje i profitabilnosti. Sindikat FIM-CISL je 3. decembra saopštio da je Stellantis sastavio 475.090 vozila u Italiji, u odnosu na 751.384 u 2023. Proizvodnja putničkih automobila je posebno smanjena za 46 odsto na najniži nivo od 1956. godine, dok je proizvodnja lakih komercijalnih vozila pala 17 procenata. Da bi se pozabavila prevelikim kapacitetom u Italiji, grupa se u velikoj meri oslanjala na programe privremenog otpuštanja koje finansira država.
Stellantis je u decembru predstavio plan za povećanje proizvodnje, ali se povećanje očekuje tek od 2026. zahvaljujući lansiranju novih modela. Očekuje se da će proizvodnja u istorijskoj fabrici Mirafiori u Torinu biti pauzirana do treće nedelje januara. Stellantis nije odmah bio dostupan za komentar. Kao i njegovi evropski kolege, četvrti najveći proizvođač automobila na svetu se bori sa slabom potražnjom, posebno za potpuno električnim vozilima, regulatornom nesigurnošću i oštrom kineskom konkurencijom. FIM-CISL je saopštio da će se pridružiti protestu koji je planirala u Briselu radnička organizacija IndustriALL Europe 5. februara, dve nedelje pre nego što Evropska komisija predstavi svoj „čist industrijski dogovor“. Lider sindikata, Ferdinando Ulijano, rekao je da je važno da se preispitaju ciljevi EU za smanjenje emisije ugljenika iz vozila zbog početka 2025. „Ovo je bitka za Evropu“, rekao je Ulijano, govoreći o krizi sa kojom se suočava evropska automobilska industrija. “Pojedinačne zemlje mogu samo da izgube.”
Sindikati su „veoma zabrinuti“ za Maserati nakon što je proizvodnja u Modeni pala za 79 odsto Stellantis upravlja pet fabrika automobila u Italiji plus postrojenje za komercijalna vozila. Proizvodnja u fabrici grupe Mirafiori u Torinu pala je za 70 odsto prošle godine. Samo fabrika Maseratija u Modeni, srcu italijanske „motorne doline“, pokazala je lošije rezultate sa padom od 79 odsto. „Veoma smo zabrinuti za Maserati“, rekao je Uliano. „Očekujemo brzo jasan i detaljan projekat za Maserati. Stellantis je u decembru obećao da će uložiti 2 milijarde evra (2,1 milijardu dolara) u Italiju 2025. godine za proizvodnju novih modela u nekim od svojih fabrika u zemlji. Prema planu, Stellantis će zadržati sve svoje italijanske fabrike otvorene i povećati proizvodnju počevši od 2026. zahvaljujući lansiranju novih modela. Sve fabrike kompanije Stellantis u Italiji imaće raspodelu proizvodnje do 2032. godine i neće im biti potrebna javna sredstva za planirane investicije, rekao je proizvođač automobila.
Show Comments