MotoGP – Martin se ponovo povredio

MotoGP – Martin se ponovo povredio i sigurno neće voziti na prvoj trci sezone koja se na Tajlandu vozi predstojećeg vikenda

MotoGP – Martin se ponovo povredio i sigurno neće voziti na prvoj trci MotoGP sezone 2025. koja se na Tajlandu vozi 3. marta. Aktuelni svetski MotoGP šampion Jorge Martin propustiće VN Tajlanda ovog vikenda nakon što je zadobio novu povredu tokom treninga u ponedeljak. Martin je već imao težak početak sezone 2025. nakon što je pretrpeo težak “high side” pad ran,o prvog dana testa u Sepangu. Zadobio je više preloma i morao je da propusti ostatak predsezone nakon što je bio podvrgnut operaciji nekoliko dana nakon pada. MotoGP tim Aprilia se nadao da će se Martin oporaviti na vreme kako bi bio spreman da ovog vikenda izađe na stazu na otvaranju sezone u Buriramu. Međutim, ovi planovi su propali nakon što je Martin slomio levu šaku tokom treninga u ponedeljak uoči putovanja na Tajland na Veliku nagradu, između ostalog navodi španski list Marca. Martin treba da operiše najnoviju povredu i biće odsutan na, za sada, neodređeno vreme barem dok se saopšti rok za eventualni povratak na motocikl.
MotoGP tim Aprilia je zvanično oglasio: Horhe Martin je zadobio složen prelom radijusa, nekoliko karpalnih kostiju na levoj strani i ipsilateralni prelom petne kosti tokom treninga. Posle hirurške konsultacije odlučeno je da se uradi koja će se održati sutra na klinici Dekseus u Barseloni radi stabilizacije preloma radijusa i leve skafoide.  Martin će propustiti Veliku nagradu Tajlanda, a vreme oporavka biće određeno nakon operacije. Dakle, u pitanju je povreda leve noge, ali tim nije precizirao kako je došlo do povređivanja i tokom kakvog treninga.
Aktuelni šampion sveta Jorge Martin je do sada imao samo 90 krugova na RS-GP motociklu, na koji je prvi put seo ove zime, od čega je najveći deo krugova bio još prošlog novembra na postsezonskom testu u Barseloni.

Martinovo odsustvo sa prve trke biće prvi put da aktuelni šampion nije započeo novu sezonu još od Fredija Spensera 1984. Martin je prošle godine ušao u istoriju kada je postao prvi vozač nezavisnog tima u modernoj eri koji je osvojio svetsku titulu. Ducati mu je prvobitno obećao da će se pridružiti fabričkom timu za 2025. godinu, ali je javno odbijanje Marka Marqueza da sedne na satelitski motocikl Martina primoralo da se okrene drugom fabričkom timu. Martin je umesto toga izabrao da sklopi dvogodišnji fabrički ugovor sa Aprilijom i vodiće broj jedan na svom RS-GP-u. On je već isključio mogućnost da se ponovo bori za šampionat 2025. godine, dok se prilagođava na RS još pre agonije sa povredama. Za Apriliju će na Tajlandu voziti test vozača Lorenco Savadori, zvanično je potvrdio tim Aprilia.