Porsche uvećao 911 AWD porodicu uz više snage iz šestocilindraša i više standardne opreme
Porsche uvećao 911 AWD porodicu uz više snage iz šestocilindraša i više standardne opreme. Porsche proširuje ponudu modela 911. Nakon prošlogodišnjeg fejslifta, Porsche je upravo otkrio nove varijante sa pogonom na sva četiri točka „S“, Carrera 4S kupe i kabriolet, plus Targa 4S. Glavni naslov? Više snage i standardne opreme od svojih prethodnika. Kao i Carrera S kupe i kabriolet sa zadnjim pogonom, novi modeli sa pogonom na sva četiri točka dobijaju 3,0-litarski twin-turbo šestocilindarski bokser motor koji proizvodi 480 konjske snage i 500 Nm obrtnog momenta. Povećanje snage je uglavnom zahvaljujući interkulerima iz 911 Turbo, kaže Porsche, a brojka konjskih snaga je jednaka staroj Carreri GTS, iako je obrtni moment nešto manji.
Kao i kod njegovih braće i sestara sa zadnjim pogonom, jedini dostupni menjač je osmostepeni PDK sa dvostrukim kvačilom. Porsche, za sada, ograničava manuelni menjač samo na puristički orijentisane Carrera T i GT3. Novi 4S modeli takođe dobijaju standardni sportski izduvni sistem i veće kočnice od starog modela Carrera GTS. Kao i ranije, adaptivni amortizeri, zadnji diferencijal sa ograničenim proklizavanjem i točkovi od 20/21 inča su standardni, dok su sportsko oslanjanje, upravljanje zadnjim točkovima, Sport Chrono paket i karbon-keramičke kočnice ostaju opcioni. Izuzetak je da, Targa 4S dobija upravljanje zadnjim točkovima standardno.
Unutra, standardno je više kožnih detalja nego ranije. Kupe sada dolazi standardno kao dvosed, sa 2+2 sedišta kao besplatnom opcijom, i standardno na kabrioletu i Targa modelima. Porsche kaže da oko polovine svih prodatih 911 „S“ modela ima pogon na sva četiri točka, tako da su oni važan dodatak ponudi.
Do sada, a važi za restilizovani model, početni 911 sa pogonom na sva četiri točka bio je hibrid Carrera 4 GTS. Dakle, modeli iz nove ponude snižavaju barijeru ulaska u AWD, što će ljubitelji boljeg prijanjanja oberučke prihvatiti .
Show Comments