fbpx

Formula 1 – Wheatley napušta Audi F1 Tim

Formula 1 – Wheatley napušta Audi F1 Tim zvanično je saopšteno iz centrale tima u Hinwilu, a Binotto privremeno preuzima ulogu

Formula 1 – Wheatley napušta Audi F1 Tim // Foto Audi Revolut Content Hub

Formula 1 – Wheatley napušta Audi F1 Tim zvanično je saopšteno iz centrale tima u Hinwilu, a Binotto privremeno preuzima ulogu. Audi je objavio da šef tima Jonathan Wheatley napušta organizaciju, nešto manje od godinu dana nakon dolaska. Bivši član Red Bulla, Wheatley, preuzeo je dužnost šefa F1 tima prošlog aprila prelaskom u Kick Sauber – tim koji je Audi preuzeo za sezonu 2026. godine. Wheatley je odlično započeo svoj mandat, vodeći tim Sauber mnoštvo plasmana u bodove – uključujući prvi podijum Nika Hulkenberga u Silverstoneu – i skok sa dna tabele šampionata timova. Zatim je predvodio prelazak Saubera u fabrički tim Audi tokom zime, dovodeći nemačkog proizvođača u sport po prvi put i obeležavajući taj trenutak debitantskim plasmanom u bodove na debitantskom nastupu. Međutim, nakon samo dva trkačka vikenda u sezoni 2026 i potpuno novoj eri propisa u F1, potvrđeno je da Wheatley napušta svoju ulogu i Audi iz ličnih razloga. Šef Audi F1 projekta, Mattia Binotto, preuzeće Wheatleyjeve odgovornosti, a više informacija o budućoj strukturi tima biće objavljeno naknadno.

Formula 1 – Wheatley napušta Audi F1 Tim  (Photo by Simon Galloway/LAT Images / Pirelli Newsroom)

„Dok nastavlja svoj put ka čelu startnog grida, tim Audi Revolut F1 će sprovesti značajne promene u svojoj strukturi višeg menadžmenta“, navodi se u saopštenju tima. „Iz ličnih razloga, Jonathan Wheatley će napustiti tim sa trenutnim dejstvom. Tim zahvaljuje Jonathanu na njegovom doprinosu projektu i želi mu sve najbolje u budućim poduhvatima. Mattia Binotto, šef projekta Audi F1, nastaviće da vodi tim, preuzimajući dodatne odgovornosti kao šef tima. Od dolaska na čelo projekta 2024. godine, Mattia je bio zadužen za transformaciju tima dok se Audi pripremao i na kraju ušao u F1 kao proizvođač bolida i pogonskih jedinica. „Buduća struktura tima biće u potpunosti definisana u kasnijoj fazi, kako se organizacija bude nastavljala prilagođavati evoluirajućem okruženju Formule 1. Uz nepokolebljivu posvećenost AUDI AG, tim Audi Revolut F1 će nastaviti da napreduje ka borbi za šampionate do 2030. godine.“ Karijera Wheatleya u Formuli 1 počela je sa Benettonom početkom 1990-ih, gde se probio do mesta glavnog mehaničara i ostao tamo sve do preuzimanja tima od strane Renaulta. Pridružio se novom timu Red Bull 2006. godine i nastavio je da uživa u mnogim uspesima – uključujući šest titula u timskom šampionatu i sedam titula u vozačkom šampionatu – kao sportski direktor pre nego što se pridružio Sauberu uoči njihove transformacije u Audiju.
Iako Wheatley, prema saopštenju tima, zvanično napušta kormilo Audija iz ličnih razloga, mnogo se spekuliše da bi mogao preuzeti ulogu šefa tima Aston Martin od Adriana Neweya, koji je trenutno zauzima. Šta više, obzirom na očajan start sezone tima Aston Marti, počeo je da se dovodi u pitanje i opstanak Neweya, iako je takve spekulacije zvanično odbacio vlasnik tima Lawrence Stroll. Aston Martin F1 tim za sada negira i moguć angažman Wheatleya, iako je dobro poznato da što se više nešto negira u Formuli 1, ispostavi se da je istina. U narednim danima možemo očekivati više informacija na ovu temu.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Nova Toyota Prius predstavljena kao PHEV sa 220 KS

Nova Toyota Prius je predstavljena kao plug-in hibrid sa 220 KS i potpuno novim ...

Porsche ponovo razmišlja o Formuli 1, ali ako…

Porsche je i zvanično priznao da razmišlja o Formuli 1, ali samo ako bi ...

Pobeda Bottasa u uspavanci u Sochiju

Valtteri Bottas se konačno domogao pobede, više zahvaljujući kazni Hamiltona nego svojoj sjajnoj vožnji ...

Počela je noć čuda

Svi oni koji vole Fiat noćas imaju svoju noć. Širom Srbije promoviše se novi ...

Polestar 3 ima dva elektromotora i 510 KS

Polestar 3 prvi je SUV švedske sportske električne marke, ima dva elektromotora i košta ...

Zlatni dani vozača Formule 1 su prošlost

Zlatni dani milionskih zarada vozača u Formuli 1 su prošlost smatra bivši šef F1 ...