Ako je pre samo nedelju dana jednostavno imao svoj dan, a i Ducati bio “naštelovan” kako treba, šta su onda imali Ducati i Dovozioso danas?

Realno, radovli smo se kada je Pedrosa juče osvoji pol poziciju, i pomalo navijali za omalenog Španca, čisto onako da se ionako zanimljivi Moto GP šampionat sveta zakomlikuje do kraja time što će se još neko umešati u borbu za titulu. Upravo to se i desilo, ali nije Pedrosa bio do kraja u glavnoj ulozi. Mada, dobro je počeo. Pedrosa je odlično startovao i na ruku mu je išlo i to što se još na startnom pravcu Petrucci naslonio na Marqueza i zamalo obojicu poslao van staze još pre prve krivine. Poveo je Pedrosa, ali je i Lorenzo imao svoj dan i obišao Pedrosu. Čak se učinilo da se Lorenzo “sastavio” sa Ducatijem i da će već u sedmoj trci ikada na Ducatiju uspeti da u svom maniru da gasi i ostavi konkurente iza sebe. Dobro, Lorenzo nije baš imao svoj dan, ali jeste svojih par krugova u vođstvu, nakon čega je krenuo da tone sve do sedmog mesta. A na čelu je krenula žurka, prvo izmešu Pedrose i Marqueza, a iz bezbedne udaljenosti na četvrtom mestu “vozao” se Dovizioso.

U tom trenutku još niko nije mogao da nasluti šta Italijan krije u rukavu. Za to vreme, na sve strane vode se bitke, jedino, ovaj vikend autsajderi, fabrički vozači Yamahe junački “ćeraju sve ispred sebe”, Rossi na devetom, a vodeći u šampionatu Vinales na 15. mestu. Dovi je relativno lako obišao Marqueza koji će ovaj vikend pamtiti pre po silnim padovima koje je imao, nego po rezultatu. Kako su krugovi odmicali, sve više se videlo da Dovi sa lakoćom prati Pedrosu, Marqueza drži iza sebe i, što je najvažnije, čuva gume. Na desetak krugova do kraja je samo dao vatre svom Ducatiju, obišao Pedrosu i otišao na bezbednu udaljenost, koja se do kraja trke samo uvećavala. Za to vreme, Pedrosa je potrošio svoje gume, i morao da Marquezu prepusti i drugu poziciju.

Na kraju, još jedno sjajno izdanje kombinacije Dovizioso – Ducati, i to ne na treninzima i u kvalifikacijama, nego onda kada je trebalo – u trci. Vinales je spasavao što se spasiti moglo sa Yamahom koja je imala nešto protiv bilo koje kombinacije pneumatika, i stigao do 10. mesta, dok je Rossi svoj M1 uspeo da doveze do malo bolje osle pozicije. Što je najgore po fabrički Yamaha tim, Yamahe M1 Tec 3 su se bolje plasirale, pa su Zarko i Folger osvojili peto i šesto mesto.
A tabela za sa plasmanom u šampionatu izgleda sve zanimljivije sa Vialesom na prvom, ali sada Dovijem na drugom mestu. Ovo će definitivno biti jedna dobra sezona…
Plasman na: GRAN PREMI MONSTER ENERGY DE CATALUNYA
Poz. |
Poena |
Broj |
Vozač |
Nacija |
Tim |
Motocikl |
---|---|---|---|---|---|---|
1 |
25 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati |
2 |
20 |
93 |
Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda |
3 |
16 |
26 |
Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda |
4 |
13 |
99 |
Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati |
5 |
11 |
5 |
Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha |
6 |
10 |
94 |
Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha |
7 |
9 |
19 |
Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati |
8 |
8 |
46 |
Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha |
9 |
7 |
8 |
Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati |
10 |
6 |
25 |
Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha |
11 |
5 |
35 |
Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda |
12 |
4 |
76 |
Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati |
13 |
3 |
45 |
Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati |
14 |
2 |
17 |
Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati |
15 |
1 |
53 |
Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda |
16 |
29 |
Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | |
17 |
50 |
Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | |
18 |
44 |
Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | |
19 |
22 |
Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia |
Show Comments