Na salonu u Ženevi pojaviće se osvežena Škoda Fabia, a najveća novina krije se u ponudi pogonskih agregata
Za salon u Ženevi spremna je osvežena Škoda Fabia, ali pored stnih izmena na spoljanjosti, novih vozačkih asistencija i novina u multimedijalnoj opremi, najveće iznenađenje biće ispod poklopca motora. Svi koji su, sa pravom, poštovali ekonomičnost ovog modela u kombinaciji sa 1.4 litarskim TDI motorom biće poprilično razočarani. Dizel se više neće ugrađivati u Fabiu. Sve preostale opcije su isključivo benzinske i potiču od trocilindarskog agregata zapremine 1.0 litara.
Najslabija atmosferska verzija ima 60 ili 75 KS, dok TSI varijante imaju 100 ili 110 KS. Obe TSI opcije opremljene su i filterom čađi na svojim izduvnim sistemima. Najsnažnija verzija od 110 KS može se opciono kupiti i sa sedmostepenim DSG menjačem. Među vozačkim asistencijama kupci će moći da dobiju upozorenje na sobraćaj iz mrtvog ugla, upozorenje na bočni saobraćaj pri vožnji unazad, kao i automatska duga svetla, a najnovija „igračkica“ iz Škode je grebač za led koji je smešten u poklopcu rezervoara goriva.
Show Comments