fbpx

Hennessey Venom F5 će imati preko 1,600 KS

Skoro godinu dana nakon što nam je pokazao svoj Venom F5 hiper automobil, Hennessey je konačno objavio prve specifikacije automobila

Foto: Hennessey

Skoro godinu dana nakon što nam je pokazao svoj Venom F5 hiper automobil, Hennessey Performance Engineering je konačno objavio prve specifikacije automobila. Hennessey je potvrdio da će Venom F5 pokretati 7.6 litraski V8 sa dva turbo punjača i preko 1,600 KS i 1,760 Nm obrtnog momenta. To je oko 100 KS više od Venomovih konkurenata, Bugatti Chirona i Koenigsegg Regere, ali i dalje dosta daleko od 1,914 KS koje pokreću Rimac C_Two.

Foto: Hennessey

Ipak, što se tiče automobila sa SUS motorom, Hennessey je postavio novi standard. Motor je potpuno nova jedinica napravljena od jednog bloka kovanog aluminijuma, sa čeličnim košuljicama cilindara. Kompresija je 9.3:1, a par turbo kompresora sa kugličnim ležajevima dostavljaju relativno visokih 1.65 bar. pritiska vazduha. Motor takođe karakterišu izduvne grane izrađene od nerđajućeg čelika, kao i suvi karter, koji omogućava motoru da bude smešten vrlo nisko.

Foto: Hennessey

Razvoj motora je trajao više od dve godine, a Hennessey je blisko sarađivao sa partnerima kao što su Shell i Pennzoil. Hennessey tvrdi da je motor razvijen da koristi Pennzoil Platinum 10W-60 sintetičko ulje i Shell V-Power Nitro+ benzin, u cilju postizanja ciljeva performansi. A koji su to ciljevi? F5 je ime koje je automobil dobio po klasifikaciji brzine tornada.

Foto: Hennessey

Brzine F5 tornada su između 420 km/h i 512 km/h, a Hennessey je rekao da cilja na maksimalnu brzinu od 485 km/h, što je negde u sredini tog raspona. Trenutni rekord za maksimalnu brzinu serijskog automobila drži Koenigsegg Agera RS. Proizvodnja Venoma F5 će biti ograničena na samo 24 jedinice, dok je 15 jedinica već prodato.

 

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Red Bull i Mercedes i dalje u klinču oko Silverstonea

Red Bull nije zadovoljan epilogom incidenta između Verstappena i Hamiltona, i od FIA traži ...

Bivši šef Mercedesa Jurgen Hubbert preminuo u 81. godini

Bivši šef Mercedes-Benza i čovek koji je pomogao pri lansiranju A-Klase i M-Klase, Jürgen ...

General Motors se zahvalio Facebooku

General Motors se pridružio Fordu i Hondi i zahvalio Facebooku na saradnji i povukao ...

Renault predstavio novi Kangoo i novi Express

Kako bi odgovorio na sve potrebe svojih kupaca, Renault je predstavio Potpuno novi Kangoo ...

Botasu pobeda za kraj sezone Formule 1

Bottasu pobeda za kraj sezone, ali drugo mesto u generalnom plasmanu ipak nedostižno. Valtteriju ...

Šef dizajna Dacie Mesonero-Romanos napustio kompaniju

Šef dizajna marke Dacia Alejandro Mesonero-Romanos napustio je kompaniju nakon manje od godinu dana ...