Ducati je započeo Intermot 2018 otkrivanjem tri nova motocikla – Scrambler Café Racer, Desert Sled i Full Throttle
Ducati je započeo Intermot u Kelnu 2018 otkrivanjem tri nova motocikla – Scrambler Café Racer, Desert Sled i Full Throttle. Novi trio koristi L-Twin agregat zapremine 803 ccm, poznat iz modela Icon, koji proizvodi 72 KS i 67 Nm obrtnog momenta pri 5,750 o./min. Takođe, svi dele i unapređenja ovog modela za 2018. godinu, koja čine Bosch ABS sistem, hidraulično kvačilo sa podesivim ručicama, novi far sa dnevnim svetlima, i automatski poništavajuće migavce. LCD ekran sada pokazuje stepen prenosa, nivo goriva, i integriše Ducati multimedijalni sistem, preko kojeg vozači mogu da slušaju muziku, pregledaju poruke, i odazovu na poziv. Međutim, iako sva tri nova motocikla dele DNK Scramblera, svaki ima svoj jedinstveni identitet.
Café Racer je prvi pokazan, i karakteriše ga grafika inspirisana modelom 125GP Desmo sa ramom u plavom finišu. 17” točkovi sa žbicama, aluminijumski krajevi upravljača, kratke duple “cevi”, oplata oko fara i mali blatobran daju izgled Café Racera iz 1960-ih, dok velika radijalno postavljena kočnica vraća stvari u 21. vek. Bočni nosači broja sa brojem “54” odaju čast Brunu Spiaggiari, čoveku koji se trkao za Ducati u šampionatu zapremine 125 ccm u 50-im i 60-im godinama prošlog veka.
Desert Sled se može pohvaliti visokim “stavom”, off road karakterom i stilizovanim dizajnom koji podsećaju na off raod eru Bruce Browna. Desert Sled karakterišu Kayaba oslanjanje i off road mod vožnje, koji deaktivira ABS sistem. Za 2019. Desert Sled je dobio crveni ram, novo sedište, žbicane točkove sa crnim obručima, mrežasti štitnik svetla, visoko postavljene blatobrane, i zaštitu donjeg dela agregata.
Na kraju, Full Throttle je inspirisan Scramblerom koji je vozio Frankie Garcia u 2018 American Super Hooligan šampionatu. Full Throttle karakterišu drugačiji zadnji deo sa nosačima broja, nisko postavljen upravljač, kratki prednji blatobran, i izduvni sistem sličan Café Raceru.
Show Comments