Iveco se (samo) nadao da može pokoriti moćnu rusku mašineriju na Dakaru 2019. Na tome je i ostalo
Ponovo 1-2 za Kamaz na Dakaru. Po 16. put ruski teškaši su nepobedivi, a Nikolaev ipak nije dozvolio iznenađenje od strane timskog kolege Sotnikova, niti od drugih, a posebno ambiciozne ekipe Iveca. Došao je do svoje četvrte pobede na mestu vozača, i koš jedne koju u svojoj vitrini ima kao mehaničar svog današnjeg šefa i sedmostrukog šampiona Dakara Vladimira Chagina.
Ni za koga Dakar 2019. nije tekao glatko. Iveco je, na čelu sa Gerardom de Rooyem stigao sa tri vozila i velikim ambicijama, koje nisu bile bez osnova. Međutim, još pre kraja prve polovine relija, Ivecove vozače usporili su problemi. Gerard de Rooy je slomio sistem upravljanja na trećem brzincu, Federico Villagra imao problem sa izduvnom granom, a Ton van Genugten nije znao gde će pre od tehničkih problema. Kao rezultat dešavanja na stazi, već na polovini Dakara, Kamaz je imao prve tri pozicije, a jedino je Ayrat Mardeev u svom Kamazu sa novim 13 litarskim motorom zaostajao.
Na žalost po Mardeeva, upravo pomenuti novi motor ga je izdao sa pukotinama koje su se pojavile na bloku motora. Da Andrey Karginov nije diskvalifikovan zbog sudara sa gledaocem, Kamaz bi najverovatnije popunio celo pobedničko postolje. Ovako je Gerard de Rooy dovezao Iveco do utešne treće stepenice podijuma, a Federico Villagra do četvrte.
U Kamazu se sve vreme znalo ko je vozač broj jedan. Sotnikov je bio podrška Nkolaevu, sve dok mu na sedmoj etapi nije otkazao servo pojačivač na upravljačkom sistemu. To je značilo da bi Nikolaev mogao ostati bez pomoći na narednoj osmoj etapi, što se i desilo. Potonuo je u pesak sa svojim Kamazom, a Sotnikov, koji je startovao daleko iza Nikolaeva, mu nije mogao pomoći.
Cena je bila visoka, ali ne previsoka. Nikolaev je izgubio gotovo sat vremena. Ipak, odličnom vožnjom na devetoj deonici, Nikolaev je ponovo stvorio 25 minuta prednosti ispred timskog kolege Sotnikova, i velikih sat i po ispred De Rooya.
Na kraju, ponovo je jasno da za pobedu nad Kamazom treba više od ambicije. Dobar kamion i timska strategija, donose vrhunski rezultat.
Show Comments