Mugello je unapred proglašavan za stazu na kojoj će Ducati biti dominantan. Međutim, kvalifikacije kažu drugačije
U svakom moto sportu nezvanični treninzi, iako umeju da budu zanimljivi, ne moraju da budu pravi odraz brzine. Mugello, jedna od najbržih staza u Moto GP kalendaru unapred je proglašavana stazom na kojoj će se videti samo jedna marka motocikla – Ducati. Tako je i počelo u nezvaničnim treninzima, ali ne i onda kada se računa. Marc Marquez očigledno ne mora da ima najbrži motocikl da bi došao do pol pozicije. Dovoljno je da nadmudri konkurenciju. Danas je iskoristio nikog drugog do, barem u teoriji, glavnog konkurenta Andreu Dovziosa, za zavetrinu i najbolje vreme u kvalifikacijama, uz rekord kruga.
Iako su u velikom stilu počeli nezvanične treninge, vozači Ducatija se i nisu proslavili. Najbolje je prošao Danilo Petrucci, koji je dva puta obarao rekord staze, ali ipak nije uspeo bolje od treće startne pozicije. Istovremeno, pretendent za titulu Andrea Dovizioso je sebi dozvolio luksuz da mora kroz Q1 do Q2, a ni u Q2 se nije proslavio tek devetim startnim mestom. Još jedna bleda slika nekoga ko je viđen kao glavni konkurent Marquezu.
A novi konkurent Marquezu se polako ali sigurno rađa. Fabio Quartararo je održao lekciju fabričkim vozačima Yamahe, i na satelitskoj SRT Yamahi bio brz tokom svih treninga i došao do druge startne pozicije. Ne mnogo slabiji za isti tim je u kvalifikacijama bio i Franco Morbidelli, a obraz Ducatiju branio je još jedan vozač satelitskog tima, Jack Miller na Pramac Ducatiju, koji je stigao do petog najboljeg vremena. Prva fabrička Yamaha je Vinales na sedmom startnom mestu, dok je Valentino Rossi napravio grešku u Q1, nije na vreme zemenio pneumatike i startovaće sa daleke 18. pozicije, a sa 17. takođe trostruki šampion sveta Jorge Lorenzo, obojica iza Karela Abrahama na 16. poziciji.
Rezultati kvalifikacija za Veliku nagradu Italje
|
Poz. |
Br. |
Vozač |
Nacija |
Tim |
Motocikl |
Max. brzina Km/h |
Vreme |
Zaostatak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 348.4 | 1’45.519 | |
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 339.3 | 1’45.733 | 0.214 / 0.214 |
| 3 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 346.9 | 1’45.881 | 0.362 / 0.148 |
| 4 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 333.7 | 1’45.959 | 0.440 / 0.078 |
| 5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 345.6 | 1’46.029 | 0.510 / 0.070 |
| 6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 347.6 | 1’46.079 | 0.560 / 0.050 |
| 7 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.7 | 1’46.181 | 0.662 / 0.102 |
| 8 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 343.5 | 1’46.260 | 0.741 / 0.079 |
| 9 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 349.4 | 1’46.293 | 0.774 / 0.033 |
| 10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 336.7 | 1’46.387 | 0.868 / 0.094 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 340.1 | 1’46.433 | 0.914 / 0.046 |
| 12 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 349.9 | 1’46.638 | 1.119 / 0.205 |
Show Comments