Johan Zarco i KTM su odlučili da završe saradnju na kraju sezone 2019. a možda i pre kraja sezone
Kad ne ide – ne ide. Johan Zarco, simpatični francuski vozač, dvostruki Moto 2 šampion, i MotoGP otkrovenje na Tec3 Yamahi, razići će se sa fabričkim timom KTM pre isteka dvogodišnjeg ugovora. Odluku o prekidu saradnje saopštio je KTM.
Johan Zarco je nakon fantastičnih vožnji na satelitskoj Yamahi za Tec 3 tim, potpisao je dvogodišnji ugovor sa austrijskim proizvođačem, međutim, od prvog kontakta sa KTM RC16 na predsezonskim testovima, stvari nisu funkcionisale u kombinaciji KTM-Zarco. Logično, (neočekivano) slabi rezultati dovode do tenzija u timu, pa je šef KTM-a Stefan Pierer, sve otvorenije kritikovao Francuza, i tražio rezultate koji nisu dolazili. Drugi fabrički vozač, Pol Espargaro u tekućoj sezoni osvojio je 61, a Zarco samo 22 poena, a plasman u Q2 je za Francuza postao misaona imenica, ako se izuzme P3 u Brnu, pre svega zahvaljujući promenjivim uslovima na stazi.
Iako su se i tim i vozač trudili da se međusobno prilagode, od boljih rezultata nema ništa, a nije pomoglo ni dovođenje novog vozačkog trenera Jean-Michel Baylea, pa je, barem prema izjavi tima, doneta zajednička odluka da se saradnja prekine pre isteka roka ugovora, odnosno 2020. godine. Šta više, Pierer je tokom Moto GP vikenda u Austriji potvrdio da je Zarco zatražio raskid ugovora, ali nije potpuno jasno da li će Zarco uopšte odvesti preostalih osam trka, ili ne. Pierer je kao rezervnu opciju već naveo Miku Kallia, koji bi, ako zatreba, odvezao sezonu do kraja umesto Zarca. KTM će tek potvrditi ko će doći na Zarcovo mesto za 2020., a trenutno najočglednija opcija je “rookie” Miguel Oliveira, koji u Austriji završio na solidnom osmom mestu vozeći satelitski Tec3 KTM. Kao druga opcija pojavio se i Jack Miller, u trenutku kada se pokazalo da je bez ugovora za 2020. zbog mogućnosti da Jorge Lorenzo dođe na njegovo mesto u Pramac Ducati, i to po želji upravo Ducatija. Međutim, prema poslednjim informacijama, Lorenzo je, navodno, odustao od dolaska u Pramac, pa će, po svemu sudeći, Miller ipak zadržati svoje mesto na fabričkom Ducatiju, ali za satelitski tim Pramac. Sa druge strane, nema nagoveštaja gde bi Zarco mogao nastaviti svoju Moto GP karijeru, tim pre što su sva atraktivna mesta, na konkurentnim fabričkim motociklima zauzeta.
Show Comments