fbpx

Oba Marqueza sa MotoGP Hondama završili u šljunku

Prvi MotoGP testovi za braću Marquez nisu počeli po planu, i obojica su svoje vožnje završili u šljunku pored staze sa uništenim Hondama

Foto: HRC

U Valensiji su u toku prvi postsezonski testovi, kojima je MotoGP sezona 2020. praktično već započela. Po braću Marquez, novopečene timske kolege prve vožnje nisu baš počele po planu. Alex Marquez svoje privikavanje na MotoGP motocikl počeo je na ovogodišnjoj Hondi RC 213V, i to delimično u bojama tima LCR.

Foto: HRC

Iako je među prvima izašao na stazu, njegov program je završen već nakon nekoliko krugova, klasičnim “Low sideom”. Alex je prošao bez povreda, ali je motocikl završio u lošem stanju. Marc Marquez pretpostavlja da je uzrok pada neiskustvo i vozačka greška mlađeg brata. “Izašao je među prvima na stazu po veoma hladnom vremenu, i nije bio svestan koliko su MotoGP motocikli složeni za vožnju, pogotovo na hladnim pneumaticima. Vozač pomisli da odmah može biti brz, ali se zbog toga dogodi i pad. Na žalost, ovakvi rani padovi utiču na samopouzdanje vozača”, kaže Marc Marquez. Šef tima HRC Alberto Puig pokušao da umiri Alexa: “Ako padneš ne brini, tu je tim da popravi štetu. Tvoje je da učiš i nađeš granice sebe i motocikla”. Šta više, u Valensiji su na raspolaganju i tim HRC i LCR, pa se mlađi Marquez već posle podne našao na stazi, ali je dan završio kao najsporiji sa 2.7 sekundi zaostatka.

Foto: HRC

I stariji brat Marquez nije mnogo bolje prošao. Na novoj Hondi RC213V, koja je još prototip doživeo je čudan “High side” pad koji ni sam nije uspeo da objasni, mada kaže da ga nije zazvao tehnički problem na motociklu. “Izašao sam i lagano na stazu i čim sam prebacio u viši stepen prenosa odleteo sam sa motocikla…”, objasnio je šampion svoj pad. Nakon pada, prisutni su videli zanimljivu scenu, kada je Marc, srećom nepovređen, počeo da po šljunku skuplja delove svoje potpuno uništene Honde za 2020. Ostatak dana proveo na ovogodišnjoj evoluciji motocikla.

Foto: Yamaha Racing

Prvi dan dvodnevnih postsezonskih testova najbolje je prošao po vozače Yamahe. Tri najbolja vremena postavili su Quartararo, Vinales i Morbideli, mada je i Quartararo doživeo “Low side” pad, srećom bez povreda, ali sa oštećenim motociklom. Timovi i vozači su još danas u Valensiji, a već sledeće nedelje čekaju ih testovi u Herezu.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Quartararu šesta MotoGP pol pozicija ove godine za kraj sezone

Fabio Quartararo je osvojio svoju šestu pol poziciju u MotoGP klasi, u svojoj prvoj ...

Yamaha potvrdila trkački debi za V4

Yamaha potvrdila trkački debi za V4 i to ubrzo i na vrlo zahtevnoj stazi ...

Yamaha penzionisala R6 i predstavila sportski R7

Kada nešto prestane da se traži napraviš ono što se traži – Yamaha penzionisala ...

Dvostruka MotoGP pobeda za Suzuki

Suzuki je nakon 38 godina došao do dvostruke pobede u najjačoj klasi šampionata sveta ...

Test Kawasaki Z900

Test Kawasaki Z900 nas je doveo na model koji je već dugo u ponudi ...

Ducati se spušta u niže klase uz pomoć “prijatelja”

Ducati će se u bliskoj budućnosti spustiti i u niže kategorije po pitanju zapremine ...