fbpx

Na Dakar Reliju iznenađenje za početak

Pobednik prvog dana Relija Dakar 2020. je iznenadio sve u klasi automobila, dok kod motociklista nije bilo veće senzacije

Stephane Peterhansel – Foto: Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

Dakar Reli se ne dobija prvog dana, to je sasvim sigurno, ali svaki rezultat je važan. Iako je većim delom prvog brzinskog ispita dugog skoro 300 kilometara vodio branilac titule Nasser Al-Attiyah u Toyoti Hilux, na kraju prvog dana nije se našao na čelu poretka. Nakon 200 kilometara imao je mehaničkih problema, koji su ga usporili. A nemilosrdni Dakar je pokazao da niko nema pravo na grešku i zaustavljanje. Gotovo senzacionalno najbolje vreme postavio je Vaidotas Zala iz Litvanje koji nastupa u Mini All4 4×4 vozilu, a ne u fabričkom Mini bagiju. Čast fabrčkih vozača danas je odbranio “Mister Dakar” Stephane Peterhansel u Mini bagiju, sa zaostatkom od 2 minuta 14 sekundi, a treću poziciju zauzeo je takođe fabrički vozač Minija, Carlos Sainz, sa zaostatkom od 2 min. 50 sek. Po mnogima favorit za pobedu, Al-Attiyah, ima četvrto vreme i zaostatak od 5′:33”.
Debitant, ali i jedno od najatraktivnijih imena ovogodišnjeg Dakara Fernando Alonso, imao je sasvim solidan prvi dan i zauzima 11 mesto sa 15 minuta zaostataka za vodećim.

Foto: Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

U konkurenciji motociklista nije bilo senzacije, barem prvog dana. Toby Price je, uprkos čak tri bušenja pneumatika u samo 10 kilometara, nastavio tamo gde je prošle godine završio – na čelu. Na svom KTM-u stigao je prvi sa 2 minuta prednosti ispred fabričkog vozača Honde Ricka Brabeca, i 2′:40” ispred trećeplasranog timskog kolege Mathiasa Walknera. Jedini takmičar iz Srbije, Gabor Sagmeister prvi dan je završio na 126 mestu od 136 takmičara u plasmanu, sa zaostatkom od 02:43′:21”.

Foto: Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool

U konkurenciji kamiona, prve tri pozicije zauzeli su vozači Kamaza. U vodeći je Karginov, a sa 1′:38” iza njega je završio Sotnikov, do je na trećem mestu Shibalov sa 5′:17” zaostatka.
Druga etapa od Al Wajha do Neom ima samo 26 veznih kilometara i čak 367 specijalnog ispita, i iako teren neće biti toliko zahtevan, najveći izazov biće navigacija.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mercedes-Benz A 180d Sedan – dinamična klasika

Dok drugi gase limuzine, Mercedes misli drugačije, pa A Klasu, pored CLA, proširuje i ...

Svetska premijera koncepta Cupra UrbanRebel Concepta

Španska marka Cupra, pod okriljem nemačkog giganta Volkswagen Grupe na IAA u Minhenu otkriva ...

Opelov OPC pod brend najverovatnije ostaje, ali uz elektrifikaciju

Još od prelaska u ruke francuske PSA grupe, Opel se suzdržavao od korišćenja OPC ...

Brembo i Michelin menjaju način zaustavljanja automobila

Brembo i Michelin menjaju način zaustavljanja automobila, a prvi testovi pokazuju značajno skraćenje zaustavnog ...

Renault Kardian je novo ime modela B-SUV segmenta

Renault Kardian je novo ime modela urbanog B-SUV segmenta koji će biti otkriven 25. ...

Test: Isuzu D-Max u službi nautike

Poznato je da popularnost pick up segmenta raste iz neočekivanih razloga – raznih hobija ...