Strahu da baterije električnih automobila ne mogu dovoljno da traju bliži se kraj – tako tvrde u kompaniji CATL
Vidi se kraj strahu (a i činjenici) da baterije električnih automobila ne mogu da traju duže od 10 godina pogotovo uz često korišćenje brzih punjača. Proizvođači tvrde da su razvili baterije koje će trajati milionima kilometara.
Sa svojom informacijom o supertrajnim baterijama prva je pred publiku istrčala kompanija CATL, koja je dobavljač baterija za BMW, Geely, Teslu, Toyotu i Volkswagen. Prema službenom saopštenju CATL je spreman da počne proizvodnju baterija koje mogu da traju 16 godina i dva miliona pređenih kilometara – to je izjavio predsednik CATL-a Zeng Yuqun za ugledni Bloomberg. Zen kaže da obzirom da se putnička vozila retko voze ovako dugo, nova generacija baterija bi u budućnosti moga doneti jedan tip baterija koje bi se koristile u kod nekoliko proizvođača automobila, a koje bi se lako zamenjivale, ko što je danas slučaj sa zamenom kompletnog motora. Isto tako, moglo bi se razgranati i tržište polovnih baterija, čime bi se manjila količina ove vrste otpada.
Zen, koji očekuje da će pad prodaje vozila izazvan pandemijom proći do 2021. godine, tvrdi da će nove dugotrajne baterije biti skuplje u odnosu na današnje za samo oko 10%. Prvi serijski automobil sa CATL baterijama je Tesla Model 3, a ova kineska kompanije, kao i Tesla, pravi svoj prvi evropski pogon upravo u Nemačkoj, odakle će se snabdevati proizvodnja električnih automobila evropskih marki.
CATL radi na projektu baterija sa malim procentom, pa čak i bez kobalta koji baterije čini veoma skupim, a General Motors je prošlog meseca saopštio da je pri kraju razvoja baterije sa dugim trajanjem, sa kojima će moći da se pređe više od 1.5 miliona kilometara.
Show Comments