fbpx

Milenijalce i generaciju Z ipak zanimaju klasični automobili

Pretpostavke da su milenijalci i pripadnici generacije Z manje zainteresovani za automobile su vrlo česte

1987 Chevrolet C10, foto: Chevrolet

Pretpostavke da su milenijalci i pripadnici generacije Z manje zainteresovani za automobile su vrlo česte. Međutim, prema rezultatima istraživanja firme Hagerty, veća je verovatnoća da mladi vozači žele klasični ili “kolektabilni” automobil nego njihovi roditelji i babe i dede. Od 10,000 ispitanih vozača u SAD, pripadnici generacije Z i milenijalci su najčešće prijavljivali klasične automobile u svom posedu. Jedna četvrtina ispitanih milenijalaca su prijavili da su posedovali klasični automobil, kao i 22% pripadnika generacije Z. Iza njih su usledili generacija X sa 19%, bejbi bumeri sa 13% i tkz. “tiha generacija” sa 11%. Dodatno, pripadnici generacije Z i milenijalci koji ne poseduju klasični automobil su pokazali veću zainteresovanost za vlasništvo ovakvog vozila spram starijih generacija. Čak 57% ispitanih milenijalaca je pokazalo interes prema starijim automobilima, kao i 53% onih koji spadaju u generaciju Z. Skoro pola (49%) ispitanih iz generacije X je pokazalo zainteresovanost za starije automobile, dok su brojevi za starije dve generacije znato manji, odnosno 33% za bumere i 19% tihe generacije. Iz Hagertyja tvrde da se nove informacije podudaraju sa ovima od ranije. Od 2017. godine milenijalci i pripadnici generacije Z u znatno većoj meri traže procene troška osiguravanja starijih automobila od starijih generacija, tvrdi Hagerty. Hagerty nije detaljno opisao značenje “klasičnog” ili “kolektabilnog” automobila za svrhe svog istraživanja.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Kineski GWM pravi konkurenta Ferrariju

Kineski GWM pravi konkurenta Ferrariju i veruje da će stvoriti model koji će donositi ...

Formula 1 – vozačima je rečeno da se žale

Formula 1 još od prvih predsezonskih testova suočila se sa fenomenom poskakivanje i dok ...

Opel penzioniše modele Adam, Karl, i Cascada u 2019.

Opel šalje modele Adam, Karl, i Cascada u penziju naredne godine, ali će lansirati ...

Da li Evropska Komisija definitivno gasi SUS motore?

Prema predlogu Evropske Komisije, do 2035 nivo dozvoljene emisije CO2 biće nula – da ...

Proizvođači odlažu opozive kako bi umanjili negativnu pažnju

Umesto da izdaju opoziv čim dođu do podatka da je neophodan, proizvođači automobila čekaju ...