fbpx

Alpine postaje odvojena električna sportska marka

Šef Renault Grupe želi da pretvori Alpine u električnu marku, ali je ipak oprezan zbog prethodnih iskustava

Foto: Alpine

Prvi čovek Renault Grupe Luca de Meo planira da Alpine pretvori u potpuno električnu marku, ali je oprezan poučen prethodnim iskustvima. Aktuelni CEO Renault Grupe četiri godine je vodio Seat, i tokom njegovog „mandata“, 2018. porenuto je odvajanje marke Cupra od matičnog Seata. Prvi model bila je Cupra Ateca, nakon čega su usledili Cupra Leon i Cupra Formentor.
Poredeći iskustvo sa prethodnom markom i procesom odvajanja, de Meo odbija mogućnost da se Alpine preseli u rang luksuzne marke. „Na volim da koristim reč premijum marka, zbog toga što sam radio za premijum marku i znam koliko je teško stvoriti i opravdati takvo pozicioniranje stvarajući marku ispočetka“, kaže de Meo, i dodaje da se ne radi samo o samom automobilu nego i tehnologijama, distribuciji, reputaciji u različitim segmentima, a na kraju i u rezidualnoj vrednosti.
Plan da Alpine postane električna marka potvrđen je prošle godine, a ove nedelje Renault je i zvanično ugasio marku Renault Sport, sa namerom da svi sportski modeli budu pod markom Alpine.

Foto: Alpine F1 media

Međutim, detaljan plan i dinamika predstavljanja i početaka prodaje tek će biti objavljeni, a jedino što se trenutno čuje iz Pariza je zvanično objavljeno partnerstvo sa markom Lotus, sa kojim će Alpine zajednički razviti naslednika A110 coupe. De Meo kaže: „Alpine je marka u koju smo spremni da ulažemo, i zbog toga smo je doveli u Formulu 1, obzirom da ovo takmičenje daje sportski kredibilitet, ali Alpine i tehnološki mora da opravda svoju premijum cenu“. Alpine će postati električna marka i dokazati da se mogu napraviti emotivno uzbudljivi električni automobili, a ako automobil može izazvati emocije, može opravdati i svoju cenu. De Meo dodaje i da će se koristiti platforme koje već postoje „u kući“, a ako Renault Grupa ne bude imala adekvatnu platformu, napraviće novu u saradnji sa nekim, kao što će to biti slučaj sa Lotusom za naslednika A110. Prvi čovek je dodao i zanimljiv opis – novi A110 biće kombinacija mini Ferrarija i mini Tesle, pa baš da vidimo kako će to izgledati…

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Ford Kuga u N1 verziji po specijalnoj ceni

Preduzećima, preduzetnicima i svim pravnim subjektima koji imaju pravo na povrat PDV-a, prodajno-servisna mreža ...

Renault je objavio podatke o prodaji u 2019.

Grupa Renault je u 2019. prodala 3.753.723 vozila širom sveta, što je pad prodaje ...

Škoda Pick up – a zašto da ne?

Gotovo da nam dođe žao što ne postoji plan da Škoda Mountiaq ide u ...

Porsche otkrio tajne koncepte među kojima je i 919 Street

Porsche je u knjizi pod naslovom “Porsche Unseen“ po prvi put objavio dizajnerske studije ...

Senzacionalne kvalifikacije Formule 1 u Sochiju

Iako je treći slobodni trening Formule 1 za Veliku nagradu Rusije otkazan zbog kiše, ...

Osveženi Dacia Duster stigao u salone u Srbiji

Stilski i pogonski osveženi Dacia Duster stigao je u prodajne salone u Srbiji Od ...