Projekat Ferrarijevog hiperautomobila za šampionat izdržljivosti je predstavljen u Maranellu, ali i zatvorena vrata za Valentina Rossija
Ferrari je u Maranellu predstavio projekat svog hiperautomobila sa kojim će u najjačoj klasi učestvovati u Svetskom Šampionatu izdržljivosti (WEC), uključujući i 24 Lemana od 2022. godine. Kao logično pitanje nametnulo se i da li bi se za upravljačem prototipa koji priprema Ferrari mogao naći Valentino Rossi, koji odavno govori da će se po završetku karijere na dva točka prebaciti na četiri točka. Šta više, sasvim je ozbiljno razmatrana mogućnost da se Rossi nađe u Formuli 1 i imao je testove u bolidu Ferrari, ali od tog angažmana na kraju nije bilo ništa.
Kako stvari stoje u Maranellu, želje su jedno a ostvarenje želja je drugo. Ferrari je zvanično saopštio da razvija automobil za LMH klasu koja dolazi na mesto dosadašnje LMP1 klase, i da će novi prototip imati pogon na svim točkovima uz hibridnu pogonsku grupu. Ujedno, vesti iz Maranella kažu i da su vrata za Valentina Rossija u ovom prototipu zatvorena. Šef sportskog GT odeljenja Ferrarija Antonello Coletta kaže: „Uz svo poštovanje, mislimo da je Rossi stariji od svig naših vozača u programu šampionata izdržljivosti, a takmičićemo se sa jako snažnim konkurentima. To bi bilo kao kada bi neko od naših vozača pokušao da se takmiči u MotoGP šampionatu na motociklu. Valentinu je zabavno u GT automobilima i možda bi trebao da se okuša u toj klasi a ne najjačoj LMH. Smatramo da već imamo kvalitetan izbor vozača za LMH, i odabraćemo posade među mlađim vozačima“.
To je stav fabrike Ferrari i očigledno u Maranellu ne nameravaju da angažuju moto legendu, ali to ne znači da će odustati od GT trka, kada odluči da se povuče sa MotoGP staze.
Show Comments