fbpx

Velika promena na čelu Opela – otišao Lohscheller

Za nas iznenadna, a svakako značajna promena dogodila se u Opelu – Michael Lohscheller je otišao sa kormila kompanije

Michael Lohscheller

Iako se, barem sa strane, nije mogla naslutiti u Opelu se dogodila velika promena. Sa CEO pozicije otišao je Michael Lohscheller, čovek koji je od gigantskog gubitaša, Opel pretvorio u visokoprofitabilnu kompaniju. Lohscheller je na čelo Opel koji je decenijama gubio milijarde pod upravom General Motorsa postavljen 2017. U njegovom CV-u nalazilo se bogato iskustvo u automobilskoj industriji, a koje je započeo u Mitsubishiju 2001. godine, a nastavio u Volkswagen Grupi 2004. U opel je došao 2012. da bi nakon preuzimanja Opela od strane PSA Grupacije postao CEO, koji je za samo četiri godine potpuno preobratio više od veka staru nemačku marku – od hroničnog gubitaša, napravio profitabilnu kompaniju. Bio je odgovoran za sprovođenje PACE plana restrukturiranja i oporavka Opela, koji je nakon gubitaka koji su se merili desetinama milijardi evra, 2018. iskazao pozitivan poslovni bilans na kraju godine. Uz odlazak Lohscheller nema mnogo informacija, osim uobičajenih da želi da potraži izazove u nekim drugim sferama i izvan giganta Stellantis.
Na Lohschellerovo mesto dolazi Uwe Hochgeschurtz i to sa mesta šefa Renaulta za Nemačku, Austriju i Švajcarsku. Od 1. septembra stupiće na funkciju CEO marke Opel, i biće deo vrha rukovodstva Stellantisa, a odgovarati direktno Carlosu Tavaresu, koji je CEO Stellantisa. Hochgeschurtz ima veliko iskustvo u automobilskoj industriji, u koju je ušao još 1990. u Ford Motor Co, nastavio u Volkswagenu 2001. da bi za marku Renault radio od 2004. godine. Školovao se u poslovnoj administraciji u Nemačkoj, Engleskoj i Francuskoj.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Geely Technology Europe je novi RD centar

Geely Technology Europe je novi RD centar Geely Auto Grupe koji će razvijati vozila ...

Ares ponovo fascinira – S1 Project Spyder

Nakon što nas je zapanjio svojim S1 Project kupeom, italijanski Ares je napravio i ...

Test: Toyota Yaris 1.0 i 1.5 – za miroljubive i temperamentne

Toyotu Yaris, Automobil godine 2021. u Evropi i u Srbiji upoznali smo u hibridnom ...

Tavares – prelazak na električna vozila je izbor političara

CEO Stellantisa Carlos Tavares kaže da je prelazak na električna vozila politička odluka koja ...

Formula 1 – show must go on makar i bombe padale

Formula 1 šou se mora održati čak i kada se 20 kilometara dalje dešavaju ...

Formula 1 – Aston Martin realističan

Formula 1 – Aston Martin je realističan po pitanju šansi da njihov novi vozač ...