DS je predstavio E-Tense Performance koji je u osnovi evolucija već prikazanog koncepta pre šest godina
DS je predstavio koncept E-Tense Performance, koji je u osnovi dramatično prerađen model predstavljen pre šest godina na salonu u Ženevi. Tada, 2016. godine, DS je svoje futurističko vozilo nazvao laboratorijom visokih performansi, što je pogon od 410 KS donekle i opravdavao. Međutim, danas, šest godina kasnije ovakav opis zaslužuje još više.
U poređenju sa svojim prethodnikom, DS E-Tense Performance zaista ima pogon koji ga može deklarisati kao brzu laboratoriju na točkovima. Razvio ga je DS Performance Formula E race team, koji se takmiči u Formula E šampionatu, pa gotovo da je suvišno i naglašavati da se radi o potpuno električnom pogonu. DS E-Tense Performance ima konfiguraciju pogona sa dva elektromotora. Prednje točkove pokreće motor od 340 KS, a zadnje od 475 KS, a u kombinaciji su u stanju da točkovima isporuče ukupno 815 KS, što je zapravo tri puta više nego što ima jednosed Formule E.
Zanimljivo je da ovaj automobil iako deluje kao dizajnerska studija može da se vozi, i to potpuno funkcionalo. Šta više pred automobilom DS E-Tense Performance su ozbiljni testovi, koje će izvesti šamponi Formule E Jean-Éric Vergne (bivši vozač Formule 1) i António Félix da Costa, kada će biti saopštene i realne performanse koje ovo vozilo moće da ostvari, a sa druge strane pokaže sposobnosti elektro pogona.
Bateriju su u saradnji razvili DS i Total Energies, a smeštena je u kućište od egzotičnog kompozita koji čine ugljenična vlakna i aluminijum. Smeštena je pozadi, a uz napredan sistem hlađenja baterijskih ćelija sposobna je da izdrži maksimalno pražnjenje i do 600 kW, a u svrhu istraživanja radi potencijalne primene u serijskim putničkim vozilima.
DS dodaje da je kabina pre svega prilagođena prikupljanju podataka, ali da duboka sedišta i upravljač iz Formule E jasno naglašavaju sportsku orijentaciju.
Thomas Chevaucher, šef sportske divizije DS-a kaže da je cilj zapravo primena iskustava stečenih u Formuli E u projektu koji predviđa električni automobil visokih performansi sutrašnjice.